蝶形彈簧隔振裝置研究.pdf

1、隨著工業(yè)的發(fā)展和經濟水平的提高，各種大型結構、精密設備等在工程中得到應用。結構、設備的振動問題一直是振動控制領域研究的重要課題，采用合理的振動控制措施能有效得減小振動及其危害。本文以向家壩升船機縱導向機構的隔振問題為研究背景，從碟形彈簧的力學性能出發(fā)，對碟形彈簧隔振裝置的設計和隔振效果進行研究。
　　 本文在對國內外振動控制技術和國內外碟形彈簧研究情況歸納總結的基礎上，首先對碟形彈簧的剛度、承載力、應力和摩擦等力學性能進行了理論

2、研究，在此基礎上編制了碟形彈簧力學計算軟件，該軟件可靈活計算碟簧的各個參數(shù)，為碟形彈簧的初步選型、設計和校核提供了方便。
　　 為了較全面研究碟形彈簧的力學性能，設計并制造了碟形彈簧試驗裝置。對碟形彈簧在不同組合方式、不同載荷激勵下的力學性能進行了試驗研究，分析了碟形彈簧剛度、阻尼與組合方式及加載頻率的關系。本文還創(chuàng)新得研究了碟形彈簧表面潤滑狀態(tài)對其剛度和阻尼的影響。
　　 本文鑒于目前組合碟簧設計周期長、成本高和力學試

3、驗過程復雜等原因，研究了組合碟簧有限元分析方法，并對某型號的組合碟簧力學性能進行了有限元分析，得出了組合碟簧的剛度、阻尼、應力水平等分析結果，并在設備允許的條件下，對有限元分析結果進行了試驗驗證，為有限元法在工程設計中的應用提供了參考。
　　 本文將碟形彈簧隔振裝置應用與工程實踐相結合，在了解向家壩升船機結構、工作原理和主要工況的前提下，根據向家壩升船機縱導向機構受載情況和隔振要求，對其隔振方案進行了研究。從功能設計的基礎上，設