掘進機截割升降液壓回路動態(tài)特性分析.pdf

1、掘進機是一種應用于巷道掘進的設備，針對EBZ318H掘進機的平衡溢流閥組密封頻繁損壞導致截割部無法自鎖的問題，本文對EBZ318H掘進機液壓系統(tǒng)中的截割升降液壓回路動態(tài)特性進行了分析和研究。
　　本文首先分析了負載敏感系統(tǒng)工作原理、EBZ318H掘進機的工況環(huán)境及液壓系統(tǒng)中各回路的構成，研究其關鍵元件A11VO260LRDS變量泵、M4多路換向閥的結構和工作原理，然后基于AMESim建立A11VO260LRDS變量泵、M4多路換向

2、閥、平衡閥的子模型，搭建截割升降液壓回路的仿真模型，并開展截割作業(yè)仿真，分析其動態(tài)特性，得到了不同工況下截割升降回路的動態(tài)特性曲線，仿真結果表明，截割作業(yè)過程中升降油缸內(nèi)的瞬時壓力沖擊峰值過高，是平衡溢流閥組密封頻繁損壞的根本原因。
　　為驗證仿真模型的正確性，建立實驗環(huán)境，利用實驗，操作掘進機進行截割作業(yè)，同時測試相關參數(shù)，得到實際截割過程中的特性曲線，并分析其結果，得出實驗結果與仿真分析是相符的。
　　根據(jù)仿真與實驗的比