水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航軸承的性能分析與研究.pdf

1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組各組成部件的運(yùn)行性能在很大程度上直接影響著風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行狀況及發(fā)電量。本文在對風(fēng)電機(jī)組偏航系統(tǒng)進(jìn)行深入分析和研究的基礎(chǔ)上,對其關(guān)鍵部件偏航軸承在靜、動(dòng)載荷作用下的性能進(jìn)行深入探討。首先應(yīng)用大型三維建模軟件UG中的參數(shù)化建模功能準(zhǔn)確建立了外圈帶齒的偏航軸承的三維模型,并通過中間轉(zhuǎn)換格式順利將該模型導(dǎo)入有限元分析軟件ANSYS中。然后利用有限元分析軟件ANSYS對偏航軸承的外圈輪齒和滾動(dòng)體進(jìn)行了強(qiáng)度分析,并與傳統(tǒng)算法進(jìn)行對比,提

2、出了相應(yīng)的改進(jìn)措施。在此基礎(chǔ)上對偏航軸承進(jìn)行動(dòng)特性分析,包括偏航軸承的模態(tài)分析，得出最大振型及其相應(yīng)的固有頻率，為風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)避免發(fā)生共振提供了參考依據(jù)。考慮到偏航系統(tǒng)頻繁啟、停的特點(diǎn)，重點(diǎn)對偏航軸承外圈輪齒在瞬態(tài)沖擊載荷作用下的動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行分析，并與其靜力學(xué)分析結(jié)果進(jìn)行比對，說明偏航軸承動(dòng)力學(xué)分析的重要性。研究結(jié)果表明: 該方法不僅可以在設(shè)計(jì)過程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)，為偏航軸承的動(dòng)態(tài)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供可靠依據(jù)，而且為偏航軸承的安全運(yùn)行提供了有效