離合器及變速器系統(tǒng)試題

1、離合器及變速器系統(tǒng)試題離合器及變速器系統(tǒng)試題一、單項(xiàng)選擇題一、單項(xiàng)選擇題1.1.傳動(dòng)系傳動(dòng)比等于變速器傳動(dòng)比與傳動(dòng)系傳動(dòng)比等于變速器傳動(dòng)比與的乘積。的乘積。A.主減速比B.轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比C.分離杠桿比D.差速比2.2.五檔變速器中五檔變速器中檔的傳動(dòng)效率最高。檔的傳動(dòng)效率最高。A.一B.二C.倒D.直接3.3.當(dāng)離合器處于完全接合狀態(tài)時(shí)，變速器的第一軸當(dāng)離合器處于完全接合狀態(tài)時(shí)，變速器的第一軸。A.不轉(zhuǎn)動(dòng)B.與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速不相同C.與發(fā)

2、動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速相同4.4.變速器掛倒檔時(shí)，第二軸的旋轉(zhuǎn)方向變速器掛倒檔時(shí)，第二軸的旋轉(zhuǎn)方向。A.與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向相同B.與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向相反C.不變5.5.在變速器的操縱機(jī)構(gòu)中，防止脫檔，并保證輪齒全齒寬嚙合的鎖止裝置是在變速器的操縱機(jī)構(gòu)中，防止脫檔，并保證輪齒全齒寬嚙合的鎖止裝置是。A.自鎖裝置B.互鎖裝置C.倒檔鎖D.前進(jìn)鎖6.6.全輪驅(qū)動(dòng)式汽車傳動(dòng)系有全輪驅(qū)動(dòng)式汽車傳動(dòng)系有而其它驅(qū)動(dòng)型式的汽車的傳動(dòng)系沒有該部件。而其它驅(qū)動(dòng)型

3、式的汽車的傳動(dòng)系沒有該部件。A.變速器B.分動(dòng)器C.同步器7.7.互鎖裝置的作用是互鎖裝置的作用是。A.防止變速器自動(dòng)換檔或自動(dòng)脫檔B.防止同時(shí)換入兩個(gè)檔C.防止誤換倒檔D.減小零件磨損和換檔噪聲1616、變速器操縱機(jī)構(gòu)中的安全裝置有、變速器操縱機(jī)構(gòu)中的安全裝置有。A.自鎖裝置B.互鎖裝置C.倒檔鎖裝置D.以上三種1717、一般汽車變速器各檔位中發(fā)出扭力最大的檔位是、一般汽車變速器各檔位中發(fā)出扭力最大的檔位是。A.一檔B.二檔C.三檔D

4、.最高檔1818、差速器的主要功用是：汽車在轉(zhuǎn)向行駛時(shí)，使左右兩驅(qū)動(dòng)輪以、差速器的主要功用是：汽車在轉(zhuǎn)向行駛時(shí)，使左右兩驅(qū)動(dòng)輪以轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。A.相同B.不同C.較高D.較低1919下列陳述內(nèi)容與離合器踏板自由行程和高度有關(guān)。選擇下列陳述內(nèi)容與離合器踏板自由行程和高度有關(guān)。選擇”正確正確”的說明的說明.A.離合器踏板自由行程是指壓下踏板直至離合器分離泵推桿推動(dòng)分離叉的距離。B.離合器踏板自由行程是指壓下踏板直至分離軸承壓緊膜片彈簧

5、的距離。C.在采用自調(diào)節(jié)離合器分離泵的車型上，踏板高度通過調(diào)節(jié)離合器分離泵推桿的長度加以調(diào)節(jié)。D.在采用自調(diào)節(jié)離合器分離泵的車型上，踏板高度不能通過調(diào)節(jié)踏板限位塊螺栓的長度加以調(diào)節(jié)。2020下列陳述內(nèi)容與同步嚙合機(jī)構(gòu)有關(guān)。指出錯(cuò)誤的陳述內(nèi)容下列陳述內(nèi)容與同步嚙合機(jī)構(gòu)有關(guān)。指出錯(cuò)誤的陳述內(nèi)容。A.換檔時(shí)，同步嚙合防止齒輪損壞。B.同步嚙合利用鎖環(huán)的摩擦使換檔時(shí)兩個(gè)不同轉(zhuǎn)速的齒輪同步。C.換檔時(shí)用壓下離合器踏板兩次的方法操作同步嚙合機(jī)構(gòu)。2