噴油泵的分類結(jié)構(gòu)

1、噴油泵的分類結(jié)構(gòu)噴油泵的分類結(jié)構(gòu)噴油泵的分類結(jié)構(gòu)是需要了解的，細(xì)節(jié)的差異會(huì)直接反映在實(shí)際使用中，只有熟悉才能更好的處理發(fā)生的情況。下面就噴油泵的分類結(jié)構(gòu)和大家介紹一下。噴油泵又稱高壓油泵，是燃油系統(tǒng)中最重要的一個(gè)部件。噴油泵的功用是提高燃油壓力，并根據(jù)柴油機(jī)工況的要求，將一定量的燃油在準(zhǔn)確時(shí)間內(nèi)噴入燃燒室。對噴油泵的要求是：噴油泵的供油量應(yīng)滿足柴油機(jī)在各種工況下的需要，即負(fù)荷大時(shí)供油量增多：負(fù)荷小時(shí)供油量減少。同時(shí)還要保證對各缸的供油量

2、應(yīng)相等。根據(jù)柴油機(jī)的要求，噴油泵要保證各缸的供油開始時(shí)刻相同，即各缸供油提前角一致，還應(yīng)保證供油延續(xù)時(shí)間相同，而且供油應(yīng)急速開始，停油要迅速利落，避免滴油現(xiàn)象。根據(jù)燃燒室形式和混合氣形成的方法不同，噴油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油，以保證良好的霧化質(zhì)量。噴油泵按其總體結(jié)構(gòu)可分為單體泵和合成泵。1、單體泵單體泵主要由一個(gè)柱塞和柱塞套構(gòu)成，本身不帶凸輪軸，有的甚至不帶滾輪傳動(dòng)部件。由于這種單體泵便于布置在靠近氣缸蓋的部位，使高壓油管大大