畢業(yè)設(shè)計(jì)輕型載貨汽車(chē)鼓式制動(dòng)器設(shè)計(jì)(全套圖紙）

1、摘 要汽車(chē)是現(xiàn)代人們生活中重要的交通工具其是由多個(gè)系統(tǒng)組成的，制動(dòng)系統(tǒng)就是其中一個(gè)重要的組成部分。它既要使行駛中的汽車(chē)減速，又要保證車(chē)輛能穩(wěn)定的停駐在原地不動(dòng)。因此，汽車(chē)制動(dòng)系對(duì)于汽車(chē)的安全行駛起著舉足輕重的作用。在本次設(shè)計(jì)中，根據(jù)已有的 CA1046 車(chē)輛的數(shù)據(jù)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。其中對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的組成、制動(dòng)系統(tǒng)主要部件的方案論證、制動(dòng)力矩的計(jì)算、鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)參數(shù)的設(shè)計(jì)、制動(dòng)器相關(guān)部件的校核、制動(dòng)主缸和制動(dòng)輪缸的直徑工作容積的計(jì)算、

2、制動(dòng)踏板力與踏板行程的計(jì)算等方面進(jìn)行了設(shè)計(jì)分析。設(shè)計(jì)所附的多張圖紙對(duì)設(shè)計(jì)的思想、制動(dòng)系統(tǒng)的布置設(shè)計(jì)表達(dá)的非常清晰。希望在翻閱說(shuō)明書(shū)的過(guò)程中能夠結(jié)合圖紙，這樣就可以更加有效的理解設(shè)計(jì)的思想和意圖。關(guān)鍵詞：汽車(chē)；鼓式制動(dòng)器；制動(dòng)系統(tǒng)；制動(dòng)力矩；制動(dòng)主缸全套 CAD 圖紙，加 Q174320523。,各專(zhuān)業(yè)都有第 1 章 緒論 緒論1.1 制動(dòng)系統(tǒng)緒論 制動(dòng)系統(tǒng)緒論汽車(chē)制動(dòng)系功用是使汽車(chē)以適當(dāng)?shù)臏p速度降速行駛至停車(chē)；在下坡行駛時(shí)，使汽車(chē)保持適

3、當(dāng)?shù)姆€(wěn)定車(chē)速；使汽車(chē)可靠地停在原地或坡道上。汽車(chē)制動(dòng)系直接影響著汽車(chē)行駛的安全性和停車(chē)的可靠性。隨著高速公路的迅速發(fā)展和車(chē)速的提高以及車(chē)流密度的日益增大，為了保證行車(chē)安全、停車(chē)可靠，汽車(chē)制動(dòng)系的工作可靠性顯得日益重要。也只有制動(dòng)性良好、制動(dòng)系工作可靠性的汽車(chē)，才能充分發(fā)揮其動(dòng)力性能。汽車(chē)制動(dòng)系至少應(yīng)有兩套獨(dú)立的制動(dòng)裝置，即行車(chē)制動(dòng)裝置和駐車(chē)制動(dòng)裝置。中興汽車(chē)或經(jīng)常在山區(qū)行駛的汽車(chē)要增設(shè)應(yīng)急制動(dòng)裝置及輔助制動(dòng)裝置；牽引汽車(chē)還應(yīng)有自動(dòng)制動(dòng)裝

4、置。行車(chē)制動(dòng)裝置用于使行駛的汽車(chē)強(qiáng)制減速或停車(chē)，并使汽車(chē)在下短坡時(shí)保持適當(dāng)?shù)姆€(wěn)定車(chē)速。其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)常采用雙回路或多回路結(jié)構(gòu)，以保證其工作的可靠。駐車(chē)制動(dòng)裝置用語(yǔ)汽車(chē)可靠而無(wú)時(shí)間限制地停駐在一定位置甚至在斜坡上，它也有助于汽車(chē)在斜坡上起步。駐車(chē)制動(dòng)裝置應(yīng)采用機(jī)械式驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)而不用液壓或氣壓驅(qū)動(dòng)，以免其產(chǎn)生故障。應(yīng)急制動(dòng)裝置用于當(dāng)行車(chē)制動(dòng)裝置意外發(fā)生故障而失效時(shí)，則可利用其機(jī)械力源（如強(qiáng)力壓縮彈簧）實(shí)現(xiàn)汽車(chē)制動(dòng)。應(yīng)急制動(dòng)裝置不必是獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)

5、，他可利用行車(chē)制動(dòng)裝置或駐車(chē)制動(dòng)裝置的某些制動(dòng)器件。應(yīng)急制動(dòng)裝置也不是每車(chē)必備的，因?yàn)槠胀ǖ氖至︸v車(chē)制動(dòng)器也可以起到應(yīng)急制動(dòng)的作用。輔助制動(dòng)裝置用在山區(qū)行駛的汽車(chē)上，利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)或電渦流制動(dòng)等的輔助制動(dòng)裝置，可使汽車(chē)下坡長(zhǎng)時(shí)間而持續(xù)地減低或保持穩(wěn)定車(chē)速，并減輕或解除行車(chē)制動(dòng)器的負(fù)荷。通常，在總質(zhì)量 5t 的客車(chē)上和總質(zhì)量大于 12t 的載貨汽車(chē)上裝備這種輔助制動(dòng)-減速裝置。任何一套制動(dòng)裝置均由制動(dòng)器和制動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)兩部分組成。制動(dòng)器