直升機旋翼動平衡試驗臺控制系統(tǒng)設計與實現研究.pdf

1、本論文所屬課題是直升機旋翼動平衡實驗臺系統(tǒng)設計，在本論文中主要對論文課題的背景和意義、共錐度測量系統(tǒng)的設計與實現以及控制系統(tǒng)和系統(tǒng)軟件及數據處理等方面進行了介紹。 論文首先介紹了課題的背景和意義、國內外的發(fā)展現狀。直升機旋翼動平衡實驗臺的設計與制作在國內沒有先例。此論文通過借鑒國內外對直升機旋翼動平衡試驗臺系統(tǒng)設計的經驗，確定采用當今較新與較成熟的技術構建了集數據采集與控制為一體的試驗控制系統(tǒng)來滿足整個動平衡試驗的要求。另外還對

2、直升機旋翼動平衡試驗臺系統(tǒng)方案設計中各分系統(tǒng)作了簡單介紹，并通過和以往系統(tǒng)比較分析，在借鑒前人經驗的基礎上進行了創(chuàng)新。 此論文主要介紹了直升機旋翼共錐度測量分系統(tǒng)的設計與實現。論文從國內外對旋翼共錐度的測量方法出發(fā)，對幾種測量方法進行比較分析，最后確定采用激光測量的方法。對激光測量的測量原理和測量誤差進行了分析，對系統(tǒng)關鍵參數進行了計算。對共錐度測量系統(tǒng)的結構設計也做了簡單介紹。論文在對旋翼動平衡試驗臺控制系統(tǒng)設計的介紹中，首先