深水自升式海洋平臺振動控制技術(shù)研究.pdf

1、深水自升式海洋平臺結(jié)構(gòu)柔性大,工作環(huán)境惡劣,在長期、連續(xù)的環(huán)境載荷作用下,平臺結(jié)構(gòu)振動更加明顯,易誘發(fā)結(jié)構(gòu)破壞,導(dǎo)致平臺倒塌等事故的發(fā)生,因此,深水自升式海洋平臺的振動控制技術(shù)具有十分重要的研究意義。
　　本文在充分了解國內(nèi)外有關(guān)結(jié)構(gòu)振動控制理論和技術(shù)的基礎(chǔ)上,結(jié)合線性波浪理論和Morison方程,采用譜分析方法計算隨機(jī)波浪力,分析了深水自升式海洋平臺在隨機(jī)波浪載荷下的動力響應(yīng)特性,在此基礎(chǔ)上提出了一種基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的磁流變阻尼

2、半主動控制方法,并通過模型試驗對該方法進(jìn)行了驗證。本文主要研究內(nèi)容包括:
　　1.建立了深水自升式海洋平臺結(jié)構(gòu)振動方程,分別給出了時域和頻域的求解方法,并以一典型深水自升式海洋平臺為例,對平臺的振動響應(yīng)進(jìn)行了數(shù)值仿真,給出了平臺的振動響應(yīng)特征。
　　2.建立了深水自升式海洋平臺結(jié)構(gòu)振動控制方程,基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、采用磁流變阻尼器作為半主動控制裝置,提出了一種深水自升式海洋平臺結(jié)構(gòu)振動半主動控制方法,并以一典型深水自升式海洋平