高速鐵路司機工作壓力與職業(yè)倦怠關系研究——以心理資本為中間變量.pdf

1、當今時代，壓力問題一直是各行各業(yè)普遍關注的問題，有關鐵路司機的壓力研究很早就已經(jīng)開始了，研究者主要將關注點側重在鐵路司機壓力的狀況、壓力所造成的后果以及采取的措施等方面。隨著我國高鐵事業(yè)的發(fā)展，高速鐵路司機成為一個新興的群體，該群體所面臨的壓力也逐漸凸現(xiàn)出來。關注高鐵司機身心健康，緩解他們面臨的壓力和倦怠問題，要從多方面入手。本文以高速鐵路司機為研究對象，力求從壓力源、心理資本兩方面著手探尋在目前體制下能夠有效緩解高速鐵路司機壓力問題和

2、職業(yè)倦怠問題。
　　本文通過文獻研究，找到高速鐵路司機行業(yè)工作壓力的空白點，在借鑒前人研究的基礎上，結合當前高速鐵路司機崗位存在的問題，制定了針對該崗位的壓力源問卷，并得出五方面的壓力源;同時，利用心理資本問卷和職業(yè)倦怠問卷，了解了該崗位上司機的心理資本狀況和職業(yè)倦怠狀況;通過廣為認可的分析流程并輔以結構方程模型，驗證出心理資本中的自我效能維度、希望維度、韌性維度在工作壓力和職業(yè)倦怠之間起到調(diào)節(jié)效應，而樂觀維度在工作壓力和職業(yè)倦怠