高速公路土質(zhì)邊坡生態(tài)防護關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、生態(tài)防護技術(shù)是隨著世界范圍內(nèi)高速公路建設(shè)而興起的一門工程技術(shù)。與傳統(tǒng)的工程防護技術(shù)不同，生態(tài)防護技術(shù)是工程防護與植物防護的適當結(jié)合，其充分利用工程防護深層加固和植物淺層固坡及生態(tài)環(huán)保的特點達到了工程建設(shè)與環(huán)保及生態(tài)恢復(fù)兼顧的目的。在越來越重視環(huán)境保護和生活質(zhì)量的今天，生態(tài)防護已成了高速公路邊坡防護的一種趨勢，代表著邊坡防護的發(fā)展方向。
　　本文在對生態(tài)防護理論及應(yīng)用的相關(guān)資料研究基礎(chǔ)上，針對高速公路土質(zhì)邊坡生態(tài)防護技術(shù)研究目前還存

2、在諸多薄弱環(huán)節(jié)，結(jié)合貴州省交通廳科技項目“高等級公路土質(zhì)邊坡生態(tài)防護技術(shù)研究”，依托貴州省黔東地區(qū)玉屏～銅仁公路K132～K163段沿線25個邊坡和凱里～麻江高速公路K25～K32段右側(cè)2個邊坡，開展了對高速公路土質(zhì)邊坡生態(tài)防護的關(guān)鍵性技術(shù)進行了研究，介紹了利用生態(tài)防護的試驗區(qū)的工程概況，以該試驗區(qū)為例，討論了邊坡生態(tài)防護的設(shè)計原則和關(guān)鍵技術(shù)要點，包括生態(tài)防護植被的選擇，護坡植被結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，對采用塑料盲溝加土工網(wǎng)植被護坡、廢舊輪胎固土護