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文檔簡介
1、隨著航空航天技術的不斷發(fā)展,臨近空間高超聲速飛行成為各國競相研究的熱點領域。高超聲速飛行面臨復雜的飛行環(huán)境,但由于探測手段的限制,人們對其仍然缺乏深入的認識和研究。本文針對高超聲速飛行中的氣動熱環(huán)境和大氣環(huán)境參數的辨識方法進行了研究。
首先針對典型的高超飛行器氣動熱環(huán)境,分別建立一維、二維的辨識模型和算法,考慮了測量噪聲和測點優(yōu)化,設計數值仿真算例對模型和算法進行仿真驗證,證明了方法的有效和準確性,并將一維熱流辨識方法用于改進
2、薄膜電阻溫度計的測熱方法。
然后針對復雜飛行熱流環(huán)境下氣動熱辨識技術,利用優(yōu)化的人工神經網絡對熱傳導三維效應進行修正,極大地提高了駐點熱流辨識精度,并考慮材料的熱物性變化,對多層防熱材料的熱導系數進行了參數辨識。進一步建立簡化的一維燒蝕熱流辨識模型,并設計算例驗證了模型和算法的正確性。
最后進行了高超聲速飛行大氣環(huán)境參數辨識方法研究。利用空氣動力學的理論建立了臨近空間大氣環(huán)境參數的辨識模型和求解算法,設計球頭數值仿真
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