中美物流產(chǎn)業(yè)效率的比較分析.pdf

1、物流作為一種新興的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),其先進(jìn)的組織方式與管理技術(shù)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與進(jìn)步發(fā)揮著重要的支撐作用。隨著經(jīng)濟(jì)全球化及信息化步伐的加快,提高物流效率對(duì)于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、應(yīng)對(duì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)意義重大。以往研究通過(guò)對(duì)物流成本占 GDP比重的比較得出我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家物流效率差距顯著,然而研究中忽略了其結(jié)構(gòu)性指標(biāo)的特點(diǎn),對(duì)影響因素的分析不足必將導(dǎo)致對(duì)其結(jié)果及政策指向的誤讀。所以中、美物流效率的比較研究對(duì)于識(shí)別物流效率的影響因素、確定各因素的驅(qū)動(dòng)因子、準(zhǔn)確衡

2、量物流效率差距、推動(dòng)我國(guó)物流市場(chǎng)健康發(fā)展意義重大。
　　本文在現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上,以物流成本占 GDP比重作為物流效率的衡量指標(biāo),從指標(biāo)構(gòu)成的角度出發(fā),通過(guò)對(duì)成本與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的分析,為我國(guó)物流的發(fā)展提出了相應(yīng)的意見。成本研究中:一方面以運(yùn)輸成本、保管成本、管理成本為指標(biāo),運(yùn)用偏相關(guān)分析得出我國(guó)應(yīng)加大公路運(yùn)輸成本、鐵路運(yùn)輸成本與其他成本的控制,重視利息與儲(chǔ)存成本對(duì)保管成本的影響,同時(shí)積極發(fā)展第三方物流、提高物流市場(chǎng)的整合度;另一方面結(jié)合

3、國(guó)際環(huán)保、安全的主題,通過(guò)對(duì)物流外部性因素分析發(fā)現(xiàn)提高對(duì)環(huán)保、安全、時(shí)間等因素的重視十分必要。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)研究中以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化與高級(jí)化為指標(biāo),通過(guò)建立回歸模型分析得出產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化對(duì)我國(guó)物流效率的影響具有反向性,而產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高級(jí)化的影響具有波動(dòng)性,從而提示我國(guó)在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變遷中應(yīng)以保證產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化為重點(diǎn)工程,同時(shí)注重推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高級(jí)化進(jìn)程。在此基礎(chǔ)上,文章從基礎(chǔ)設(shè)施、補(bǔ)助措施、資源整合、生產(chǎn)方式、產(chǎn)業(yè)變遷、統(tǒng)計(jì)完善、體制改革等幾方面為我國(guó)物