AGC模式下火電機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)優(yōu)化研究.pdf

1、自動(dòng)發(fā)電控制(Automatic Generation Control，AGC)是目前在火電機(jī)組普遍使用的負(fù)荷控制方式，為了保證電網(wǎng)安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定運(yùn)行，維持電力系統(tǒng)發(fā)電功率與用電負(fù)荷間平衡，電網(wǎng)對(duì)機(jī)組負(fù)荷響應(yīng)的時(shí)間、速度、準(zhǔn)確度都有很高的要求。然而大型火電機(jī)組協(xié)調(diào)系統(tǒng)具有變量多，強(qiáng)耦合，大延遲等特點(diǎn)，如果機(jī)組無(wú)法滿(mǎn)足電網(wǎng)的要求，不僅對(duì)電廠造成經(jīng)濟(jì)損失，也會(huì)為整個(gè)電網(wǎng)安全運(yùn)行帶來(lái)隱患。
　　本文對(duì)西北某220MW火電機(jī)組進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，

2、由于該機(jī)組經(jīng)過(guò)常年運(yùn)行，協(xié)調(diào)系統(tǒng)功率輸出已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足機(jī)組負(fù)荷控制品質(zhì)，文章針對(duì)該機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化研究，要使其滿(mǎn)足西北電網(wǎng)對(duì)發(fā)電機(jī)組AGC要求。文章首先深入研究AGC運(yùn)行方式以及協(xié)調(diào)系統(tǒng)控制方式和特點(diǎn)，了解西北電網(wǎng)對(duì)于火電機(jī)組相關(guān)AGC性能指標(biāo)的規(guī)定；接著通過(guò)機(jī)理建模方法建立該電廠仿真模型，并通過(guò)電廠數(shù)據(jù)確定模型中動(dòng)態(tài)與靜態(tài)參數(shù)；隨后對(duì)汽輪機(jī)數(shù)字式電液系統(tǒng)以及閥門(mén)工作原理進(jìn)行深入分析、研究后，在此基礎(chǔ)上在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行閥門(mén)流量特性試驗(yàn)。