基于數(shù)值仿真的大型齒圈熱處理變形預測及控制.pdf

1、大型齒圈是重型機械產(chǎn)品中的重要基礎零件，隨著汽車、航空航天技術的飛速發(fā)展，它的應用也越來越廣泛。由于大型齒圈本身具有大直徑、薄壁的結構特點，在整個加工過程中易于發(fā)生變形，特別在經(jīng)過熱處理加工工藝之后，會出現(xiàn)一些難以預測的變形，因此大型齒圈的變形控制一直受到廣泛關注。
　　熱處理變形的影響因素很多，種類復雜，不同類型的零部件表現(xiàn)形式差異較大。為了便于該課題的研究，論文針對重齒 JS150/06系列大型齒圈進行特殊化研究，然后推及所有

2、大型齒圈。最初長期針對該系列產(chǎn)品在重齒調研，通過設計實驗獲得該類齒圈基本變形規(guī)律。然后基于 Deform-HT軟件針對實際生產(chǎn)齒圈以及設計實驗試樣進行仿真分析，利用重齒現(xiàn)有生產(chǎn)經(jīng)驗與設備結合仿真結果開展實驗，探究高效可行的變形控制方法。
　　本文在重慶市應用開發(fā)計劃項目“大型齒圈加工變形的協(xié)調控制技術及應用”（項目編號：cstc2012gg-yyjs70019）資助下，首先分析、總結預測大型齒圈熱處理變形規(guī)律的研究方法及已經(jīng)投入生

3、產(chǎn)的控制變形方法。在此基礎上統(tǒng)計大量實際生產(chǎn)齒圈變形情況、設計類比模擬實驗，綜合運用各類計算機軟件、熱處理相關理論、彈塑性力學等探究大型齒圈經(jīng)過熱處理之后的變形規(guī)律及控制變形的方法，并嘗試將這些方法應用于實際生產(chǎn)中。主要工作內容包括：首先，總結大型齒圈熱處理變形主要表現(xiàn)形式，設計實驗探究變形規(guī)律；其次，基于數(shù)值仿真的方法從熱處理工藝的角度來探究控制大型齒圈變形的方法；最后，從熱處理工藝和應力補償兩個角度進行針對性的控制和改善大型齒圈的變