A公司汽車零部件供應(yīng)商的評(píng)價(jià)與選擇.pdf

1、隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)的愈發(fā)激烈，汽車零部件生產(chǎn)商對(duì)于其供應(yīng)商的要求越來(lái)越高。除了零件成本、質(zhì)量、物流表現(xiàn)等傳統(tǒng)的關(guān)注點(diǎn)，零部件生產(chǎn)商對(duì)供應(yīng)商持續(xù)改進(jìn)、遠(yuǎn)期規(guī)劃等方面的要求也逐漸提高。零部件供應(yīng)商越來(lái)越強(qiáng)烈意識(shí)到只有加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的管理，才能使自身產(chǎn)品保持競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)才能夠得到進(jìn)一步發(fā)展。而供應(yīng)商的評(píng)價(jià)與選擇正是供應(yīng)商管理中最為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。
　　本文從汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀著手，介紹了現(xiàn)有的供應(yīng)商評(píng)價(jià)與選擇概況，從中不難

2、發(fā)現(xiàn)其不足之處。通過回顧當(dāng)前國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者對(duì)于供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)方法的研究，結(jié)合A公司發(fā)展現(xiàn)狀，嘗試改進(jìn)其現(xiàn)有供應(yīng)商評(píng)價(jià)與選擇方法。這是本文研究的目的和現(xiàn)實(shí)意義。
　　本文從理論研究出發(fā)，結(jié)合實(shí)踐，探尋解決實(shí)際問題的方法。論文通過文獻(xiàn)研究，回顧了供應(yīng)鏈、供應(yīng)商等相關(guān)基礎(chǔ)理論知識(shí)；結(jié)合汽車零部件行業(yè)特征，研究了汽車零部件行業(yè)供應(yīng)鏈、供應(yīng)商體系及其管理；同時(shí)闡述了供應(yīng)商評(píng)價(jià)與選擇的概念、原則、流程和意義。結(jié)合汽車零部件行業(yè)特點(diǎn)和

3、A公司現(xiàn)狀，采用文獻(xiàn)研究、專家咨詢和調(diào)查的方法，分析適合 A公司的評(píng)價(jià)與選擇方法，建立了模糊綜合評(píng)價(jià)法與層次分析法相結(jié)合的供應(yīng)商評(píng)價(jià)與選擇模型，并以供應(yīng)商K為例，對(duì)模型進(jìn)行驗(yàn)證，并分析其不足，展望下一步的研究目標(biāo)。
　　該評(píng)價(jià)模型覆蓋了汽車零部件行業(yè)所注重的各類評(píng)價(jià)指標(biāo)，且綜合了定量與定性指標(biāo)，在此基礎(chǔ)上考慮了各指標(biāo)相互之間的重要性，即權(quán)重。相較于A公司現(xiàn)有的評(píng)價(jià)與選擇模型，有了一定的改進(jìn)。對(duì)于A公司，該研究具有實(shí)踐意義，可以將其

4、運(yùn)用到供應(yīng)商的定點(diǎn)評(píng)審中。
　　本文在研究所有的一級(jí)指標(biāo)和二級(jí)指標(biāo)的權(quán)重時(shí)，均咨詢?nèi)粚＜?，采?-9標(biāo)度法比較指標(biāo)重要性，并構(gòu)成判斷矩陣；使用數(shù)學(xué)建模軟件Matlab計(jì)算出矩陣最大特征值對(duì)應(yīng)的特征向量，以此來(lái)表征每一個(gè)指標(biāo)的權(quán)重，構(gòu)成A公司評(píng)價(jià)與選擇的模型框架。
　　本文的創(chuàng)新點(diǎn)是針對(duì)A公司原有的評(píng)價(jià)模型中指標(biāo)設(shè)置欠妥且沒有權(quán)重的問題，引入權(quán)重，使得評(píng)價(jià)模型更為科學(xué)；對(duì)于傳統(tǒng)的評(píng)價(jià)方法量化難點(diǎn)，本文采用模糊綜合評(píng)價(jià)法和層次