國際工程項目總承包風險管理.pdf

1、隨著中國加入WTO后，越來越多的中國企業(yè)加入到國際工程項目承包的大浪潮中，面對陌生的環(huán)境，不少企業(yè)由于對風險的準備不足，蒙受了不小的損失，也為以后的工程承包積累了豐富的經(jīng)驗。在“走出去”的背景下，中國企業(yè)如何在激烈的國際競爭中增強自己的實力，保障自身企業(yè)的利益，做好風險管理工作顯得尤為關(guān)鍵。而且，傳統(tǒng)的國際工程項目承包方式正在向“設(shè)計-采購-施工”方式轉(zhuǎn)變，這種承包模式同時也給承包商帶來了巨大的風險。國際工程項目建設(shè)是一項復(fù)雜的、綜合的

2、國際間合作，涉及的范圍廣泛，風險管理難度巨大，受到工程所在國家政治，經(jīng)濟，社會等多方面的影響，具有明顯的國際性。做好風險管理工作，可以減少企業(yè)在風險發(fā)生時的經(jīng)濟損失，在廣泛的國際合作中樹立可靠，可信的形象，為開拓更加廣泛的項目打下堅定的基礎(chǔ)，增強企業(yè)在國際競爭中的能力和自信。
　　本文針對傳統(tǒng)的模糊數(shù)學(xué)風險評價方法，其評價的結(jié)果比較粗糙這一缺點，采用模糊層次分析方法，基于模糊集重心的廣義模糊運算下的多層評判模型，改進算法，把(＾，

3、ˇ)算法改為(·，⊕)算法，考慮因素的整體性，對于與最大值相差不大的風險因素的值能夠體現(xiàn)出來，對評價的結(jié)果能做出恰當?shù)亩康姆治?，最終結(jié)果的判斷也更加準確。傳統(tǒng)的監(jiān)控方法，例如審核檢查法，橫道圖，S曲線法，掙值分析法等，針對于項目經(jīng)濟效益分析的監(jiān)控，或者針對于各個風險事件的追蹤，對于風險事件之間的影響關(guān)系分析程度不夠，對項目風險監(jiān)控的側(cè)重點研究不足。所以本文針對這一不足采用通徑分析的方法應(yīng)用于國際工程項目風險監(jiān)控中，研究各種風險因素之間

4、的作用大小，對結(jié)果的直接和間接的影響，為風險監(jiān)控的決策提供具體的定量依據(jù)，從而對提高風險監(jiān)控的效率有不小的幫助。
　　通過中國鐵建的沙特麥加輕軌鐵路案例分析，詳細分析了中國企業(yè)在中東這一陌生的市場環(huán)境中可能遇見的風險因素。研究了導(dǎo)致項目失敗的主要原因，并為中國企業(yè)在中東市場承包工程項目提出了具體有效的建議，使企業(yè)不在相同的問題上出現(xiàn)同樣的錯誤，對于企業(yè)避免遭受巨大的經(jīng)濟損失，在激烈的國際競爭中保障自身企業(yè)的利益具有重要的指導(dǎo)參考意