梁上翼緣加肋非對稱加強型節(jié)點滯回性能的試驗研究.pdf

1、在美國諾斯里奇地震與日本阪神地震后，世界各國通過大量的試驗研究和理論分析提出了多種傳統(tǒng)梁柱節(jié)點的改良形式，其中就包括加強型鋼框架梁柱連接節(jié)點。加強型節(jié)點是一種典型的將塑性鉸外移的節(jié)點形式，在距梁端一定范圍內將梁端翼緣擴大，迫使塑性鉸的形成位置遠離受力復雜且脆弱的焊縫，達到減少節(jié)點脆性破壞的可能性、提高節(jié)點延性的目的。
　　 加強型節(jié)點包括:板加強型、肋板加強型、腋板加強型、擴大翼緣型等。但各種節(jié)點均有各自的優(yōu)缺點，本文提出了上翼

2、緣加豎向肋板、下翼緣采用翼緣加強板的非對稱式加強型節(jié)點。此種節(jié)點成功解決了翼緣板加強型節(jié)點在現(xiàn)場施焊時需要仰焊的問題，同時改善了肋板加強型降低建筑凈高的難題。本文希望能夠采用擬靜力實驗的方法來研究此種新型節(jié)點的抗震性能，包括觀察實驗中的現(xiàn)象，處理由實驗中得到的數(shù)據(jù)，繪制滯回曲線、骨架曲線，計算節(jié)點的塑性轉角、總轉角、延性系數(shù)、等效粘滯阻尼系數(shù)等。
　　 本文詳細介紹了美國規(guī)范中的塑性鉸外移理論，其中詳細的介紹了塑性鉸處彎矩和剪力

3、的計算方法，并由此對柱翼緣表面處的彎矩和剪力進行計算?，F(xiàn)階段對于肋板受力情況研究較少，文章中參考美國鋼結構設計指南Steel Design Guide Series12對肋板的尺寸進行了初步設計，運用ANSYS有限元計算軟件對肋板的受力情況進行分析，從而得到了肋板受力的近似計算方法。文中采用美國規(guī)范中給出的翼緣板和肋板尺寸等參數(shù)計算公式，分別給出了對稱式的翼緣板加強型節(jié)點、對稱式的肋板加強型節(jié)點、非對稱式的加強型節(jié)點以及普通的栓焊混合連

4、接節(jié)點的設計方法，并分別采用中國規(guī)范對節(jié)點的強柱弱梁、節(jié)點域進行了驗算。并據(jù)此設計了試驗所用的4個1/2縮尺比例的節(jié)點，其中一個非對稱式加強型節(jié)點(ARP-1)，一個對稱式肋板加強型節(jié)點(SRP-1)，一個對稱式翼緣板加強型節(jié)點(FPS-1)和1個普通栓焊連接節(jié)點(NFS-1)。
　　 在四組擬靜力試驗中，分別對四組節(jié)點施加低周反復荷載，觀測節(jié)點的破壞形態(tài)、極限荷載、最大塑性轉角等特性，在計算機上得到實時的滯回關系曲線，同時也得