基于GIS的信息訂閱-發(fā)布系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、通信技術(shù)的發(fā)展，使車(chē)載自組織網(wǎng)絡(luò)(Vehicular Ad-hoc Network,簡(jiǎn)稱(chēng) VANET)的研究逐漸成為無(wú)線(xiàn)領(lǐng)域一個(gè)重要方向。如今，VANET技術(shù)在智能交通（ITS）、車(chē)輛定位，LBS（Location Based Service）等領(lǐng)域可以實(shí)現(xiàn)事故預(yù)警、駕駛輔助、道路交通狀況查詢(xún)、車(chē)輛與車(chē)輛、乘客與乘客之間的信息訂閱等應(yīng)用。這類(lèi)信息的傳遞常常通過(guò)車(chē)輛與車(chē)輛、車(chē)輛與路邊AP（Access Point）以及Internet來(lái)實(shí)

2、現(xiàn)信息的高效訂閱與發(fā)布。在智能交通中方面，通過(guò)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)之間以及節(jié)點(diǎn)和路邊基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信，實(shí)現(xiàn)信息的傳遞，可以為安全交通或者提高交通效率等提供新的解決措施。在安全行車(chē)方面，在高速行駛的公路上，一旦出現(xiàn)交通事故，事發(fā)地點(diǎn)的車(chē)輛或者路邊設(shè)施就可以向行車(chē)方向的后方廣播消息，以避免更多損失的發(fā)生。在提高交通效率方面，車(chē)載節(jié)點(diǎn)不但可以直接交換當(dāng)前路段交通狀況的消息，還可以建立集中式系統(tǒng)，通過(guò)中央服務(wù)器將某一區(qū)域的信息交通信息進(jìn)行綜合分析、深

3、入挖掘，根據(jù)需求者提供的訂閱信息實(shí)時(shí)將分析結(jié)果分發(fā)至用戶(hù)，為需求者制定最為快捷、安全、有效的出行路線(xiàn)。在Ad-hoc網(wǎng)絡(luò)中，移動(dòng)的車(chē)輛相互通信并與路邊基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行通信，通過(guò)基本設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)的收集，將單個(gè)車(chē)輛信息整合，通過(guò)消息訂閱與分發(fā)機(jī)制，及時(shí)分發(fā)一些公眾信息，如上文中提到的道路事故警告。現(xiàn)實(shí)中，基礎(chǔ)設(shè)施不能做到收集道路每個(gè)角落的路況。各個(gè)車(chē)輛避免成為獨(dú)立的信息島，實(shí)現(xiàn)信息進(jìn)行分享意義重大，因此車(chē)載網(wǎng)絡(luò) pub/sub系統(tǒng)在未來(lái)的城市建

4、設(shè)及通信應(yīng)用方面都有著極大的應(yīng)用潛力。
　　本文闡述的是車(chē)載平臺(tái)下的基于地理信息系統(tǒng)的信息訂閱/發(fā)布系統(tǒng)，即如何在車(chē)載網(wǎng)絡(luò)中建立系統(tǒng)接收用戶(hù)的訂閱消息并返回發(fā)布結(jié)果。文章首先總結(jié)目前現(xiàn)有的消息分發(fā)機(jī)制的理論成果，給出了一種基于內(nèi)容的消息分發(fā)方法解決方案，對(duì)方法的算法偽代碼作了深入分析，并對(duì)該方法應(yīng)用過(guò)程中存在的問(wèn)題做出了描述。以真實(shí)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)仿真，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛與車(chē)輛之間、車(chē)輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間的訂閱與信息發(fā)布，證明了提出的方案