瀝青混合料攪拌設(shè)備振動(dòng)篩篩網(wǎng)結(jié)構(gòu)與參數(shù)的研究.pdf

1、作為瀝青路面施工中的主導(dǎo)機(jī)械,瀝青混合料攪拌設(shè)備性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到施工的質(zhì)量和進(jìn)度。目前,間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備在我國(guó)應(yīng)用最為廣泛,尤其在高等級(jí)瀝青路面施工中。與連續(xù)式攪拌設(shè)備不同的是,間歇式攪拌設(shè)備需要配置用于對(duì)熱骨料進(jìn)行二次篩分的設(shè)備,如今最常見(jiàn)的是多層直線(xiàn)振動(dòng)篩。國(guó)內(nèi)外對(duì)振動(dòng)篩已經(jīng)有了很深入的研究,多集中在石礦和煤炭領(lǐng)域,一般為單層和雙層篩,且對(duì)篩分精度的要求不是很?chē)?yán)格,多追求的是產(chǎn)量目標(biāo),對(duì)多層振動(dòng)篩的系統(tǒng)研究還較少。隨公路

2、施工工藝的不斷發(fā)展,對(duì)骨料級(jí)配的要求也日趨嚴(yán)格,對(duì)振動(dòng)篩的篩分效率提出了更高的要求,另外為滿(mǎn)足不斷增加的產(chǎn)量要求,振動(dòng)篩的尺寸也在不斷增大,傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法已經(jīng)不在適用?，F(xiàn)階段國(guó)內(nèi)還未形成針對(duì)多層振動(dòng)篩的較完整的設(shè)計(jì)理論,制約著其性能的進(jìn)一步提升。
　　篩網(wǎng)是完成篩分工作的主要工作部件,其相關(guān)參數(shù)的取值將影響到物料的透篩過(guò)程,這些參數(shù)是決定振動(dòng)篩生產(chǎn)率和篩分效率的主要因素。本文以物料在篩網(wǎng)上的運(yùn)動(dòng)形式和透篩過(guò)程為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行分析,得出

3、篩網(wǎng)相關(guān)參數(shù)同生產(chǎn)率和篩分效率間的關(guān)系,以此為基礎(chǔ),建立了篩網(wǎng)相關(guān)參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)模型和篩網(wǎng)孔徑的優(yōu)化配置模型,并分別給出了求解方法。依靠理論計(jì)算結(jié)合仿真分析的方法,對(duì)篩網(wǎng)支撐和張緊形式同張緊度間的關(guān)系進(jìn)行了研究,得出適當(dāng)增加支撐數(shù)目和增大張緊力可有效提高篩面平整度,支撐梁布置在同一圓弧面內(nèi)可以保證每個(gè)支撐梁與篩網(wǎng)貼合緊密,防止在工作過(guò)程中篩網(wǎng)拍打撞擊支撐梁,造成篩網(wǎng)疲勞損壞。
　　本文在現(xiàn)有篩分理論的基礎(chǔ)上,結(jié)合多層直線(xiàn)振動(dòng)篩的特