裝載機(jī)變速器功率匹配優(yōu)化設(shè)計(jì)及試驗(yàn)研究.pdf

1、液力變速器作為裝載機(jī)的核心傳動(dòng)部件，其動(dòng)力性能直接關(guān)系到裝載機(jī)的使用性能、動(dòng)力特性、工作效率等，其中液力變速器的變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率匹配及優(yōu)化是重要環(huán)節(jié)，通過功率匹配可以優(yōu)化裝載機(jī)的啟動(dòng)性能、換擋性能、燃油經(jīng)濟(jì)性。本文對(duì)自行開發(fā)的SD50裝載機(jī)變速器進(jìn)行了功率匹配與優(yōu)化，并設(shè)計(jì)了檢驗(yàn)變速器性能的試驗(yàn)平臺(tái)。
　　 介紹了SD50液力變速器的結(jié)構(gòu)特性與工作原理，分析液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)的特性參數(shù)與動(dòng)力特性的關(guān)系，確定變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)功率

2、匹配的基本原則:即在保證動(dòng)力性能優(yōu)化的前提下兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。制定了匹配方法與計(jì)算步驟，最后根據(jù)SD50變速器的參數(shù)選擇了康明斯6CT8.3-C215發(fā)動(dòng)機(jī)，YJ355L單級(jí)單相變矩器和YJSW315-6雙渦輪單級(jí)雙相變矩器進(jìn)行匹配。
　　 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)與液力變矩器的原始特性數(shù)據(jù)及匹配方法，利用Matlab工具擬合出發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性曲線、變矩器的輸入特性曲線及共同工作曲線，對(duì)兩種變矩器進(jìn)行匹配，并對(duì)其匹配后的輸出特性進(jìn)行對(duì)比分析，得