燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組故障診斷方法研究及應(yīng)用.pdf

1、隨著我國燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電技術(shù)的快速發(fā)展，我國沿海地區(qū)興建了一大批聯(lián)合循環(huán)發(fā)電廠，由于這些機組結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工作參數(shù)高、存在經(jīng)常變負荷等情況，機組容易發(fā)生各類故障，因而開展針對聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)的故障診斷研究對于電廠的安全可靠運行至關(guān)重要。
　　 本文的研究內(nèi)容可以分為兩個模塊，一個是針對電廠內(nèi)重要傳感器的故障診斷模塊，由于傳感器的測量數(shù)據(jù)是被輔助決策系統(tǒng)用來計算機組的性能及相應(yīng)決策的，傳感器的準確性和可靠性必須得到保證，而某些傳感器

2、工作在高溫、高壓、高腐蝕及交變負荷等惡劣環(huán)境下，常會發(fā)生各類故障。本文通過機理成組分析并基于歷史數(shù)據(jù)建立了待診斷傳感器與相關(guān)傳感器的數(shù)學(xué)模型，實現(xiàn)了測量數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測，提出的NN-PLS方法既定量篩選了機理分組中有效的相關(guān)變量，又采用了參數(shù)少、非線性擬合能力好的樣條變換PLS模型用來在線預(yù)測待診斷傳感器理想值，為滑動窗口閾值法檢測及診斷相應(yīng)故障創(chuàng)造了條件。本文以測量相對準確的燃機有功功率測點為例，對上述方法進行了驗證，結(jié)果表明，NN_P