我國跨國航運公司成長能力研究.pdf

1、中國跨國航運公司的成長關(guān)系到我國宏觀經(jīng)濟狀況、對外貿(mào)易水平、現(xiàn)代企業(yè)管理能力等一系列問題，與我國國際貿(mào)易與跨國公司成長息息相關(guān)。我國航運公司跨國化成長正處于起步階段，國際競爭力、科技化水平、跨國經(jīng)營模式等有待于進(jìn)一步提升。在這樣的背景下，提高我國跨國航運公司核心成長能力以及培育和提升成長能力成為亟待解決的問題。
　　航運業(yè)跨國公司成長能力強調(diào)能力的獨特性、稀缺性和不可模仿性等特征，我國航運企業(yè)各自具有自己獨特的水陸運輸能力、碼頭建

2、設(shè)與經(jīng)營能力、融資便利等優(yōu)勢，培育核心成長能力能夠使得我國航運企業(yè)在國際競爭中占據(jù)有利地位。馬士基航運公司通過近幾十年的不懈成長，逐步發(fā)展為全產(chǎn)業(yè)鏈的跨國、跨行業(yè)的綜合集團(tuán)，其成長戰(zhàn)略即為合理發(fā)揮自身優(yōu)勢主業(yè)，逐步向上下游融入。國際航運公司的跨國成長為我們提供了有力借鑒。
　　我國跨國航運公司在經(jīng)營成長過程中面臨貿(mào)易風(fēng)險、市場風(fēng)險、公司營運狀況等不確定風(fēng)險，而突變理論正是研究連續(xù)發(fā)展變化因素之間的關(guān)系以及在此過程中突然出現(xiàn)的不連續(xù)

3、現(xiàn)象，系統(tǒng)特征的分析主要是根據(jù)臨界點的變化作為相應(yīng)的依據(jù)。以中國遠(yuǎn)洋公司為研究對象，收集并整理近年來各跨國航運公司成長動力、成長效益和成長潛力等綜合成長能力數(shù)據(jù)，運用突變理論建立我國跨國航運公司成長能力模型，定量評價成長能力顯示，中國外運、中國遠(yuǎn)洋的成長能力最為強勁，適合加快跨國經(jīng)營的步伐，而長航油運、中海集運等公司面臨較大的內(nèi)外部風(fēng)險沖擊，不適合進(jìn)行大規(guī)模對外擴張。通過借鑒馬士基多元化經(jīng)營、供應(yīng)鏈一體化和自營碼頭業(yè)務(wù)等發(fā)展戰(zhàn)略，啟示我