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1、航運(yùn)是國際貿(mào)易中不可或缺的重要環(huán)節(jié),提單的意義非同一般。隨著現(xiàn)代航運(yùn)速度的加快,承運(yùn)人無單放貨現(xiàn)象越來越嚴(yán)重,由此也帶來了各種糾紛。對(duì)于可以轉(zhuǎn)讓的不記名提單和指示提單,承運(yùn)人必須憑正本提單交貨,這已經(jīng)達(dá)成了國際上的共識(shí),爭(zhēng)議集中在記名提單下承運(yùn)人是否可以無單放貨。由于不同國家的法律規(guī)定不盡相同,法院進(jìn)行審判時(shí)也持有不一樣的觀點(diǎn),同一判例再審改判的現(xiàn)象多次出現(xiàn),因此國際上對(duì)于記名提單存在著嚴(yán)重的分歧,我國學(xué)者對(duì)這一問題的討論相當(dāng)激烈。記名
2、提單下承運(yùn)人無單放貨的問題值得深入的研究和分析,有必要對(duì)記名提單的性質(zhì)、無單放貨的法律屬性、糾紛的法律適用、承運(yùn)人的責(zé)任認(rèn)定等一系列問題進(jìn)行全面系統(tǒng)的探討。研究這一問題,需要援引基本的法律條文,從根本上理解法律對(duì)于記名提單的定義。同時(shí)結(jié)合法院對(duì)于糾紛案件的判決,全面的分析相關(guān)結(jié)論的發(fā)展過程。
本文結(jié)合法律原理與審判實(shí)踐,在現(xiàn)有文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)記名提單項(xiàng)下承運(yùn)人無單放貨的責(zé)任問題進(jìn)行了深入研究。文中引用了經(jīng)典的條文,列舉了多
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