懸臂樁土拱效應模型試驗及數(shù)值模擬研究.pdf

1、懸臂樁主要依靠土拱效應來阻擋樁間土體滑出，進而起到抗滑的效果，這己經(jīng)被大量的工程實踐所證實。土拱效應是土體不均勻變形過程中逐漸形成的荷載傳遞形式，樁后土拱效應長期以來為工程界所關注，特別是20世紀以來，有關土拱效應的實測數(shù)據(jù)、模型試驗和理論研究的成果逐漸增多，并開始廣泛應用于實際工程中，取得了較好的效果。但同時可以看出，有關土拱效應的理論研究還不成熟，人們對土拱效應的理解還不夠深入。為此，在深入研究懸臂樁與土體間的相互作用的基礎上開展樁

2、后土拱效應形成機理分析是當前懸臂樁設計中需要解決的重要應用課題。論文依托國家杰出青年科學基金（NO.50625824）、國家自然科學基金（NO.50878218）、“十一五”國家科技支撐計劃課題子題（NO.2008BAJ06B04）和國務院三峽辦移民安置規(guī)劃司項目（NO.2008SXG02-2），通過室內推樁模型試驗和數(shù)值模擬對懸臂樁樁后土體內部的應力分布特征及土拱效應的時效性展開研究，主要工作及研究結論如下：
　　 （1）在查

3、閱相關文獻的基礎上，綜述了懸臂樁土拱效應及其形成機理的研究現(xiàn)狀，總結分析了前人在樁間距、土體性質對土拱效應的影響方面的研究成果。
　　 （2）設計了懸臂樁室內推樁模型試驗，試驗重點對懸臂樁樁周土內部的應力分布特征及樁周土拱效應的作用程度、作用范圍進行研究，分析了樁間距、填土材料、土體含水率對樁周土拱效應的影響；分析了樁周摩擦土拱效應與直接土拱效應之間的聯(lián)系；探討了樁周土拱效應形成、發(fā)展與消散的全過程。最后對外推力條件下懸臂樁樁后