倉(cāng)單質(zhì)押的風(fēng)險(xiǎn)控制.pdf

1、倉(cāng)單質(zhì)押是傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)向現(xiàn)代物流發(fā)展的一個(gè)延伸業(yè)務(wù)、是物流金融的主要業(yè)務(wù)模式之一,是現(xiàn)代物流與金融共同創(chuàng)新的一種集成式新型服務(wù)業(yè)務(wù)。在該模式下,申貸企業(yè)將貨物交給物流公司,物流公司開出倉(cāng)單,貸款企業(yè)可以用倉(cāng)單向銀行申請(qǐng)貸款,解決企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營(yíng)與擴(kuò)大發(fā)展的融資問(wèn)題。由于有專業(yè)的第三方物流公司對(duì)質(zhì)押物進(jìn)行監(jiān)管,銀行可以放心的對(duì)企業(yè)放貸。對(duì)物流企業(yè)來(lái)說(shuō),增加了附加值,提升了企業(yè)綜合價(jià)值和競(jìng)爭(zhēng)力,穩(wěn)定和吸引了眾多客戶,同時(shí)也加強(qiáng)了與銀行的同盟關(guān)系

2、。
　　 倉(cāng)單質(zhì)押解決了我國(guó)目前企業(yè)融資難、銀行放貸難的市場(chǎng)現(xiàn)狀,能夠較好的解決銀行和企業(yè)之間的矛盾。它通過(guò)物流企業(yè)作為第三方擔(dān)保人,有效的減小了金融風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)可以部分解決我國(guó)目前信用體系不健全的問(wèn)題。
　　 本文從物流金融與倉(cāng)單質(zhì)押的理論基礎(chǔ)出發(fā),介紹了倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)的概念、內(nèi)涵以及操作流程,探討了幾種典型的業(yè)務(wù)模式以及倉(cāng)單質(zhì)押在我國(guó)開展的現(xiàn)狀。在風(fēng)險(xiǎn)理論的基礎(chǔ)上,對(duì)物流企業(yè)開展倉(cāng)單質(zhì)押業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)展開討論,從環(huán)境、貸款企