碾壓過程實時監(jiān)測下堆石壩料壓實質量評估方法及其應用.pdf

1、有效地控制填筑施工質量是保證高堆石壩安全的關鍵。常規(guī)采用試坑法檢測壩料壓實質量的方式,一方面會對大壩倉面施工作業(yè)帶來干擾,另一方面由于試驗結果無法快速獲得,不能及時反饋施工。由于堆石壩料在物理性狀、壓實機理、壓實影響因素和質量表征指標等方面均與心墻壩料存在差異,故現有的針對心墻壩料的相關研究并不適用于堆石壩料。因此,有必要在借鑒已有研究的基礎上,利用實時碾壓過程的監(jiān)測信息,研究適用于堆石壩料的壓實質量評估理論和方法,這對于確保高堆石壩施

2、工質量、實現施工質量的實時評估和及時反饋控制具有重要的理論與現實意義。本文主要研究內容和成果如下:
　　(1)分析了堆石壩料的壓實機理,以及各影響因素對堆石壩料壓實質量的定性影響,提出了堆石壩料質量實時表征的新指標——壓實監(jiān)測值,詳細介紹了為開展本文研究所進行的現場試驗方法。
　　(2)分析了影響堆石壩料壓實質量因素與壓實質量的相關性,包括碾壓參數(碾壓遍數、行車速度、壓實厚度和激振力狀態(tài))與壓實監(jiān)測值的相關性分析,以及壓實

3、監(jiān)測值、料性參數(P5含量和含水率)與壓實干密度的相關性分析;量化了各因素對堆石壩料壓實質量的影響,為壓實質量回歸模型中變量的引入提供了依據。
　　(3)建立了基于壓實監(jiān)測值的堆石料壓實質量多元回歸模型,包括基于實時監(jiān)測碾壓過程參數的壓實監(jiān)測值多元回歸模型的建立,以及基于壓實監(jiān)測值、含水率和P5含量的壓實干密度多元回歸模型的建立;通過該模型可在線實時評估碾壓過程中堆石壩料的壓實質量(即壩料干密度)。
　　(4)提出了基于kr