多能源微電網(wǎng)優(yōu)化配置和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模型研究.pdf

1、微電網(wǎng)技術(shù)是目前世界上公認(rèn)的電力工業(yè)的發(fā)展方向。微電網(wǎng)中通常包含多種微電源，且各種微電源具有獨(dú)特的機(jī)組特性。因此，研究多能源微電網(wǎng)優(yōu)化配置和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模型是實(shí)現(xiàn)多能源微電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的關(guān)鍵技術(shù)之一。
　　多能源微電網(wǎng)中一次性能源的多樣性，使得微電網(wǎng)的配置和運(yùn)行需要考慮多種因素；光伏發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)是多能源微電網(wǎng)系統(tǒng)中典型的微電源，其功率輸出易受外界環(huán)境影響。
　　不同安裝地點(diǎn)的風(fēng)光資源的不同，將會(huì)造成風(fēng)光機(jī)組輸出功率的差異很大

2、，從而影響系統(tǒng)的配置及調(diào)度運(yùn)行策略。最近幾年出現(xiàn)的電動(dòng)汽車可看作一種特殊負(fù)荷，隨著電動(dòng)汽車數(shù)量的不斷增加，對(duì)微電網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行也會(huì)產(chǎn)生一定的影響。
　　針對(duì)多能源微電網(wǎng)系統(tǒng)的上述特點(diǎn)，本文主要從安裝地點(diǎn)特性、機(jī)組隨機(jī)性及特殊負(fù)荷三個(gè)角度對(duì)多能源微電網(wǎng)的優(yōu)化配置及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模型進(jìn)行了研究，主要工作和創(chuàng)新成果在于：
　　(1)建立了系統(tǒng)優(yōu)化配置數(shù)學(xué)模型及系統(tǒng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)。微電網(wǎng)整個(gè)使用周期內(nèi)，由于機(jī)組壽命的不同，部分設(shè)備需要更換。如

3、果直接將第一年購買設(shè)備費(fèi)用作為目標(biāo)函數(shù)，則無法體現(xiàn)整個(gè)工程年限中部分設(shè)備更換對(duì)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性的影響。因此，本文提出將設(shè)備總投入費(fèi)用折算成設(shè)備每年投入費(fèi)用作為優(yōu)化配置目標(biāo)函數(shù)。
　　(2)提出了系統(tǒng)多目標(biāo)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)學(xué)模型、評(píng)價(jià)指標(biāo)及約束條件。目標(biāo)函數(shù)中考慮了風(fēng)光機(jī)組輸出功率的隨機(jī)性。各子目標(biāo)函數(shù)分別為耗能機(jī)組燃料消耗費(fèi)用、可再生能源機(jī)組運(yùn)行費(fèi)用、機(jī)組輸出功率波動(dòng)懲罰費(fèi)用、污染物治理費(fèi)用及電網(wǎng)功率交換收益。
　　(3)基于以上所建立