復(fù)雜巖質(zhì)邊坡的靜動力穩(wěn)定性分析.pdf

1、白鶴灘壩址位于大寨溝口～鐵索橋近 1.6km 的峽谷河段，河流由南向北流經(jīng)壩址區(qū)，供選壩軸線勘Ⅰ線左岸巖質(zhì)高邊坡分布著緩傾角的層內(nèi)和層間錯帶，以及陡傾角的卸荷裂隙，在自重、地震和滲流的作用下，邊坡的靜動力穩(wěn)定性將影響大壩的安全運(yùn)行。 由于邊坡失穩(wěn)可能會引起嚴(yán)重后果，所以抗滑穩(wěn)定安全的研究是國內(nèi)外工程界十分關(guān)心的研究課題。本文介紹了適用于模擬復(fù)雜巖體力學(xué)特性的本構(gòu)模型，闡述了巖土塑性力學(xué)的基本原理，包括巖土類材料的屈服準(zhǔn)則、加卸載

2、準(zhǔn)則、塑性勢理論、以及加載硬化規(guī)律等，并將其應(yīng)用于復(fù)雜巖體邊坡的應(yīng)力穩(wěn)定研究。討論了處理動力接觸問題的L,agrange乘子法、罰函數(shù)法和修正的Lagrange乘子法等計(jì)算方法，介紹了動力摩擦接觸條件和本構(gòu)方程以及相關(guān)的基于Lagrange乘子法和罰函數(shù)法聯(lián)合的有限元基本方程。闡述了各向異性材料的本構(gòu)模型，采用希爾準(zhǔn)則和關(guān)聯(lián)流動法則，將其應(yīng)用于含陡傾角卸荷裂隙和軟弱結(jié)構(gòu)面巖體的動力分析研究。 基于上述理論和方法對白鶴灘拱壩勘Ⅰ線