鎮(zhèn)江港物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、鎮(zhèn)江港是我國(guó)長(zhǎng)江和沿海航運(yùn)的主要港口之一，是長(zhǎng)江三角洲地區(qū)對(duì)外開放的重要貿(mào)易口岸，地處蘇南經(jīng)濟(jì)板塊，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，本該與國(guó)內(nèi)其他同類港口一樣，依托自身的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和良好的外部機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代港口物流業(yè)的快速發(fā)展。但近年來(lái)的實(shí)踐運(yùn)行表明，鎮(zhèn)江港物流業(yè)不僅與領(lǐng)先發(fā)展的南京港、蘇州港的差距在進(jìn)一步拉大，而且與原本實(shí)力較弱的泰州港、連云港等相比，相對(duì)優(yōu)勢(shì)也在縮小。面對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，如何加快發(fā)展鎮(zhèn)江港物流業(yè)、提高地區(qū)綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，已成為亟待解決的問(wèn)題

2、之一。
　　文章立足于鎮(zhèn)江港的客觀實(shí)際，從鎮(zhèn)江港物流業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境、運(yùn)行現(xiàn)狀等入手，分析了鎮(zhèn)江港物流業(yè)現(xiàn)存的不足及其原因;先后分別引入了SWOT分析框架和AHP方法開展定性定量研究，并在借鑒國(guó)內(nèi)外港口物流業(yè)發(fā)展成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，探討了鎮(zhèn)江港口物流業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)、行動(dòng)框架及具體對(duì)策。
　　論文研究表明，鎮(zhèn)江港物流業(yè)發(fā)展在地理位置、設(shè)施環(huán)境以及拓展空間等方面具備內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)，同時(shí)也享受著來(lái)自經(jīng)濟(jì)全球化、政府扶持力度加大以及潛力與

3、后發(fā)優(yōu)勢(shì)等外部的發(fā)展機(jī)遇。通過(guò)與鄰近港口的比較分析，發(fā)現(xiàn)鎮(zhèn)江港物流在功能與效率方面與南京龍?zhí)陡鄞嬖诓罹?，與上海港相比缺乏專業(yè)型的物流企業(yè)，與蘇州太倉(cāng)港相比則顯示政策措施不到位等劣勢(shì)，因而面臨著來(lái)自上海國(guó)際航運(yùn)中心、周邊發(fā)達(dá)港口以及國(guó)際大型物流企業(yè)的外在威脅。綜合優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)與威脅分析之后，得出鎮(zhèn)江港物流業(yè)發(fā)展的SO、WO、ST、WT四種戰(zhàn)略組合。
　　最后，針對(duì)發(fā)展水平較低、發(fā)展模式單一、港口信息化水平不高的鎮(zhèn)江港物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)