行程可控壓力機(jī)傳動系統(tǒng)構(gòu)型設(shè)計(jì)及其工作性能研究.pdf

1、針對不同的工藝需求，有各種類型的壓力機(jī)。普通機(jī)械壓力機(jī)通?？梢酝瓿砂辶蠜_裁、彎曲、淺拉伸、精整及模鍛等工藝，能夠滿足大部分情況下的工藝需求。在薄板深拉伸的工藝過程中，若采用傳統(tǒng)的曲柄連桿式壓力機(jī)，拉伸件的合格率低，造成的廢品較多。針對傳統(tǒng)壓力機(jī)在這方面的不足，通過對比分析機(jī)械壓力機(jī)和液壓機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)，結(jié)合多桿機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)，提出了一種行程可控壓力機(jī)構(gòu)型，該行程可控壓力機(jī)對于這類特殊的沖壓工藝，不僅適用性好，公稱力行程較大，而且壓力行程按照工藝

2、需求在一定范圍內(nèi)可調(diào)節(jié)，行程次數(shù)相對較高。
　　 首先對現(xiàn)有壓力機(jī)的運(yùn)動特性和工藝性進(jìn)行了分析，針對這類特殊工藝，指出了現(xiàn)有壓力機(jī)的不足之處，然后提出一種新構(gòu)型壓力機(jī)。從新構(gòu)型壓力機(jī)的結(jié)構(gòu)入手，闡述了工作原理，建立了傳動系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型，對傳動系統(tǒng)進(jìn)行了運(yùn)動學(xué)分析，得出了傳動系統(tǒng)中各構(gòu)件輸入輸出的關(guān)系，以及各構(gòu)件之間的運(yùn)動特性。此外，對構(gòu)件進(jìn)行了動態(tài)靜力學(xué)分析，動力學(xué)分析，根據(jù)達(dá)朗貝原理，列出了各構(gòu)件的力和力矩平衡方程，最后得出了各

3、構(gòu)件鉸鏈處的受力線性方程組。通過等效構(gòu)件模型法，對傳動系統(tǒng)的各個(gè)構(gòu)件進(jìn)行了動力學(xué)分析，建立了傳動系統(tǒng)構(gòu)件的等效力學(xué)模型，并求解了等效力學(xué)模型運(yùn)動方程，得出了φ-ω和t-ω的關(guān)系式。設(shè)定了傳動系統(tǒng)各構(gòu)件具體的桿長參數(shù)和運(yùn)動參數(shù)，應(yīng)用ADAMS軟件對其傳動系統(tǒng)進(jìn)行了運(yùn)動仿真分析，驗(yàn)證了傳動系統(tǒng)輸入與輸出的關(guān)系，并進(jìn)行了誤差分析。給出了各構(gòu)件擺動角度及角速度的仿真曲線。
　　 用Matlab對工藝行程路線進(jìn)行圖形學(xué)分析，同時(shí)應(yīng)用Sol

4、idWorks建立該構(gòu)型的虛擬樣機(jī)三維模型，并利用ADAMS軟件對虛擬樣機(jī)模型進(jìn)行了仿真分析，獲得了沖壓工藝能力曲線，滑塊行程行程曲線、速度曲線、加速度曲線。應(yīng)用Automation Studio液壓仿真軟件對液壓傳動系統(tǒng)進(jìn)行了仿真分析，并對液壓元件進(jìn)行了選型。創(chuàng)建了液壓系統(tǒng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)模型，建立了各子系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。根據(jù)液壓控制回路以及工藝動作路線，確定了液壓系統(tǒng)的PLC控制方案。應(yīng)用ANSYS軟件對機(jī)身體進(jìn)行了有限元分析，計(jì)算出機(jī)身的