ARINC總線與PC機(jī)通信技術(shù)的研究.pdf

1、基于民航標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)通信總線的測試系統(tǒng)，能利用計算機(jī)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，直接測試總線上各系統(tǒng)的狀態(tài)數(shù)據(jù)，并加以分析和診斷，使得機(jī)載設(shè)備的測試過程大幅簡化。航空總線與計算機(jī)之間的通信是這種測試系統(tǒng)的基礎(chǔ)，本文要研究的是民航飛機(jī)中兩種常用總線ARINC429和ARINC629與計算機(jī)的通信技術(shù)，其中629總線通信裝置要自行設(shè)計協(xié)議轉(zhuǎn)換模塊，是論文研究的重點和難點。 ARINC429總線是民航飛機(jī)中使用最廣泛的一種總線，本文采用429專用

2、協(xié)議芯片HS3282和HS3182實現(xiàn)總線數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，以DSP芯片TMS320LF2407為控制器，在計算機(jī)的USB接口與429總線之間建立通信。根據(jù)協(xié)議芯片時序編寫DSP下位機(jī)控制程序，上位機(jī)采用虛擬串口通信程序。這種方法設(shè)計的通信板速度快，可靠性好，并可進(jìn)行多通道擴(kuò)展。 ARINC629總線遵循的介質(zhì)訪問控制協(xié)議是避免碰撞的載波偵聽多路訪問協(xié)議，文中先分析總線的通信體系和數(shù)據(jù)傳輸形式，然后設(shè)計了629總線與計算機(jī)通信的裝置，數(shù)