復雜邊界條件下多體結構的瞬態(tài)熱分析.pdf

1、飛行器大部分儀器設備要求處于一定的溫度范圍之內，并且有些設備要求溫度的波動幅度很小，因此必須對飛行器進行溫度控制。要使儀器設備長時間可靠的工作，關鍵之一便是進行熱分析。它包括對所設計的結構進行建模求解，得出系統(tǒng)的溫度值及其變化規(guī)律，以考查該系統(tǒng)熱設計的合理性。雖然試驗測試是檢驗理論分析結果的手段，但隨著對各種設備、系統(tǒng)熱狀況形成機制的深入了解，相應的熱分析模型精度不斷提高，熱分析結果的可靠性越來越得到認可。熱分析已逐漸稱為許多產(chǎn)品設計研

2、發(fā)過程中的一個重要環(huán)節(jié)。
　　本文以飛行器熱控設計為應用背景，開展復雜邊界條件下多體系統(tǒng)結構的熱分析研究。根據(jù)系統(tǒng)內的傳熱機制與特性不同，分別對導熱－輻射耦合換熱系統(tǒng)、導熱－輻射－對流耦合換熱系統(tǒng)兩類多體結構系統(tǒng)進行熱分析建模。采用有限容積熱網(wǎng)絡法結合蒙特卡洛法、通過區(qū)域分解與耦合，進行復雜邊界條件下系統(tǒng)與部件的瞬態(tài)熱響應計算，獲得細致的瞬態(tài)溫度分布。
　　通過對典型結構部件熱響應計算，與大型數(shù)值分析軟件ANSYS的分析結果