箱梁橫移車同步液壓系統(tǒng)的設(shè)計.pdf

1、隨著科學(xué)技術(shù)的全面進步，鐵路交通建設(shè)也取得了飛速的發(fā)展。這就要求鐵軌鋪設(shè)相關(guān)的技術(shù)必須先之發(fā)展。在鐵軌鋪設(shè)工程當(dāng)中，對鐵路橋梁的架設(shè)要求較高，施工的難度也相對較大，這就勢必推動相關(guān)技術(shù)的發(fā)展。本論文主要的研究對象為箱梁橫移車，其主要作用是將預(yù)制好的箱梁從制造場地移走，為下一片箱梁的預(yù)制做好準(zhǔn)備。本論文主要研究的內(nèi)容為：針對兩側(cè)箱梁橫移車運動需要同步的要求，對箱梁橫移車的推進液壓系統(tǒng)及運動同步控制系統(tǒng)進行分析和設(shè)計。 本文首先從實

2、際應(yīng)用的角度提出了本文所研究問題的來源及研究意義，在此基礎(chǔ)上分別介紹了液壓傳動系統(tǒng)的基本工作原理，應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，并介紹了本文相關(guān)的技術(shù)電液比例-伺服控制技術(shù)，單片機技術(shù)以及光電編碼器的原理及現(xiàn)狀，并在此基礎(chǔ)上提出了本文的研究目的及研究內(nèi)容。其次從車體的機械結(jié)構(gòu)，液壓系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)，控制系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)這幾個方面對箱梁橫移車的總體結(jié)構(gòu)作了介紹，并著重介紹了本系統(tǒng)中的運動同步控制系統(tǒng)的工作原理，分別從數(shù)據(jù)傳送以及數(shù)據(jù)處理的方面做了具體介