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1、西南交通大學博士學位論文地下結構隨機地震響應分析及其動力可靠度研究姓名：嚴松宏申請學位級別：博士專業(yè)：橋梁與隧道工程指導教師：高波20030301第，1頁西南交通大學博士研究生學位論文值。結果表明，管段采用彈性接頭，隧道縱向振動可靠度有明顯提高.隧道橫向振動可靠度也略有提高，歐進萍等提出的模型所得結果更接近于定值分析結果，而其它兩種模型的計算結果偏大。6從有限元動力分析的基本原理出發(fā)，利用脈沖響應函數(shù)和傅立葉變換對原理，推導了由地面地震
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