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1、隨著電力系統(tǒng)容量的逐年增加,電氣連接日益緊密,電網(wǎng)短路電流水平也隨之增大,可能超過(guò)斷路器的額定開(kāi)斷容量,使得開(kāi)關(guān)不能正常動(dòng)作。傳統(tǒng)的限制短路電流的方法是加裝限流電抗器,但是在系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)有電壓降和能耗。若將超導(dǎo)故障限流器(SFCL)接入線路,當(dāng)系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),處于超導(dǎo)態(tài),損耗小,對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行無(wú)影響;一旦電網(wǎng)發(fā)生故障,SFCL瞬時(shí)產(chǎn)生一個(gè)高阻抗串入線路,從而有效地限制故障電流。 本文給出了超導(dǎo)故障限流器主要運(yùn)行參數(shù)的定義、設(shè)定
2、方法及主要運(yùn)行參數(shù)間的關(guān)系。詳細(xì)地闡述了各類型超導(dǎo)故障限流器的分類、結(jié)構(gòu)及其工作原理,尤其是詳細(xì)地研究了橋式超導(dǎo)故障限流器的工作原理,仿真分析了其在正常與故障情況下二極管、超導(dǎo)線圈及線路電流波形,建立了二極管橋路超導(dǎo)故障限流器的數(shù)學(xué)模型,并通過(guò)仿真驗(yàn)證了該模型的正確性;分析了半控橋超導(dǎo)故障限流器的工作原理,通過(guò)對(duì)上述過(guò)程的暫態(tài)分析,得出了在該裝置中不加直流偏壓源的合理性,這有利于推動(dòng)超導(dǎo)故障限流器在實(shí)際中的應(yīng)用。 為了使故障電流
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