啁啾光纖光柵動態(tài)稱重技術(shù)研究.pdf

1、合理的車輛載荷對橋梁承重安全、道路運輸安全以及道路養(yǎng)護(hù)等至關(guān)重要。隨著近些年高等級公路通車?yán)锍痰拇蠓黾?，公路運輸在物流、客運行業(yè)的作用凸現(xiàn)。交通運輸業(yè)的發(fā)展無疑對國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)起到了積極的推動作用，但是營運車輛超載的現(xiàn)象卻屢禁不止，而車輛超載是加速道路破壞的重要原因。在這種背景下，對車輛進(jìn)行載重檢測顯得尤為重要。 車輛動態(tài)稱重，即在非停車的運動狀態(tài)下的稱重，與停車狀態(tài)下的靜態(tài)稱重相比，其主要優(yōu)點是節(jié)省時間，效率高，使得稱重時不至

2、于造成對正常交通的干擾。該技術(shù)的研究對于保護(hù)公路的正常使用有著重要的經(jīng)濟(jì)意義和社會價值。 目前國內(nèi)外的動態(tài)稱重產(chǎn)品，大部分都是基于傳統(tǒng)的電類傳感器發(fā)展出來的。這些傳感器由于歷史久，在技術(shù)上都較為成熟，但是都不可避免地遇到長期以來電類傳感器難以克服的電磁干擾、易受潮腐蝕等問題。這些問題對保證測量結(jié)果的準(zhǔn)確度有很大影響，于是研究生產(chǎn)一種新型的稱重傳感器就成了行業(yè)的一個重大課題。 本文將先進(jìn)的光纖Bragg光柵敏感元件引入車輛

3、稱重領(lǐng)域并開展研究。在查閱了大量文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上，對啁啾光纖Bragg光柵(CFBG)稱重傳感器及稱重系統(tǒng)進(jìn)行了一系列理論和實驗研究。本文的主要工作有： 1)車輛動態(tài)稱重技術(shù)與光纖光柵傳感技術(shù)的綜述。 2)研究啁啾光纖光柵傳感器，研究光纖光柵的粘貼技術(shù)和封裝工藝。 3)光纖光柵動態(tài)稱重儀的設(shè)計與實現(xiàn)。 4)對稱重系統(tǒng)的靜態(tài)標(biāo)定和現(xiàn)場動態(tài)走車實驗，研究其靜態(tài)與動態(tài)特性。 5)光纖光柵輪胎識別系統(tǒng)的方