長距離明渠輸水系統(tǒng)運行調度控制方式研究.pdf

1、目前，世界上已經(jīng)興建了許多跨流域的長距離調水工程，這些工程的運行調度方案及控制方式是確保工程安全、穩(wěn)定、高效運行的重要技術環(huán)節(jié)。本文在總結前人成果的基礎上，對長距離明渠輸水系統(tǒng)的運行調度控制方式進行了深入研究：1.簡述了長距離輸水明渠的運行調度控制的概念，介紹了四種典型的運行調度控制模式。國內有關專家通過比較明渠輸水系統(tǒng)恒定流時的水面線差異，總結了這四種典型運行調度模式的優(yōu)缺點。本文從渠道設計方案比選的角度，結合南水北調中線工程，利用特

2、征線法計算出不同運行調度控制模式的非恒定流過程，通過比較非恒定流過程中閘門前后的水位波動情況、流量變化情況以及穩(wěn)定時間的不同，進一步地論證了四種典型運行調度模式的優(yōu)缺點。 2.提出了調度區(qū)間的概念。認為：對于確定渠道系統(tǒng)，進行不同運行調度模式的比較，只有在各自的調度區(qū)間才有可比性。本文結合南水北調中線工程，進行了調度區(qū)間內的不同運行調度模式的非恒定流計算。通過比較分析發(fā)現(xiàn)，閘前常水位調度模式的水位調度區(qū)間的水位差最大，等容量控制

3、模式次之，閘后常水位調度模式最小；此外，在相同的閘門啟閉規(guī)律下，閘前常水位模式比在調度區(qū)間內的可用等容量模式和可用閘后常水位模式的流量變化相差很小，但其閘門前、后的水位波動幅值最小。 3.進行了考慮非恒定流影響的明渠輸水運行調度性能分析。首先，研究了非恒定流對供水流量的影響；其次，研究了非恒定流對渠段棄水量的影響，這里所謂的渠段棄水量，是指當某一渠段內的水體容積變化不能經(jīng)由閘下出流的排往下一節(jié)渠段，而必須開啟退水設施，從渠段兩側