濃相氣力輸送粉煤灰阻力特性的研究.pdf

1、本文采用正壓上引式流化倉泵作為發(fā)送裝置，以壓縮空氣作為輸送動(dòng)力，采用兩種粉煤灰作為輸送工質(zhì)，在兩種長度、三種管徑的試驗(yàn)系統(tǒng)上，通過改變相應(yīng)的操作參數(shù)進(jìn)行試驗(yàn)。在此基礎(chǔ)上，討論了各操作參數(shù)及不同輸送物料對流動(dòng)特性的影響，同時(shí)擬合出了具有良好精度且適用較廣泛的阻力特性公式。 研究發(fā)現(xiàn)，管徑的大小對粉煤灰的輸送性能有很大的影響；找到了輸送壓力與輸送能力、固體速度、氣體速度、滑移速度、固氣比、空隙率等流動(dòng)參數(shù)之間的關(guān)系。同時(shí)得出了氣體真

2、實(shí)速度、表觀速度與固體速度、滑移速度之間的關(guān)系。 試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，本輸送系統(tǒng)固氣比在30～45之間，符合濃相氣力輸送的標(biāo)準(zhǔn)。找到了影響固氣比的各物性及操作參數(shù)，回歸出了固氣比與氣體表觀速度、輸送能力之間的關(guān)系式。 考察了輸送系統(tǒng)的穩(wěn)定性，同時(shí)考慮了輸送距離對流動(dòng)特性的影響，提出通過改變輸送管徑大小的方法來降低氣體速度以及由于氣體膨脹對流動(dòng)特性造成的影響。 在對流動(dòng)特性分析的基礎(chǔ)上，得出了影響濃相氣力輸送阻力特性的各因素

3、，同時(shí)探討了濃相氣力輸送的機(jī)理?？疾炝溯斔湍芎摹⑤斔湍芰εc輸送壓力之間的關(guān)系，驗(yàn)證了輸送壓力的增大帶來輸送能力增大，但同時(shí)，能耗也在同步增大。 在充分考慮了影響濃相氣力輸送阻力特性各參數(shù)的情況下，擬合出了精度較高的水平、垂直管道的阻力特性公式，分別為：(△p/L)h=1.111×1010Y-1.816ψ-1.560Re-1.128s(1-φ)-1.543φ-2.678ε29.844ρbu2s/2D(△p/L)v=1.111×10