高速磁浮列車牽引供電系統(tǒng)保護(hù)方案研究.pdf

1、高速磁浮列車軌旁設(shè)備故障診斷和保護(hù)系統(tǒng)是整個磁浮交通的重要組成部分,對保護(hù)乘客的生命財產(chǎn)安全、保障磁浮列車牽引供電系統(tǒng)的正常工作有重要意義。通過研究電磁懸浮型高速磁浮列車牽引供電系統(tǒng)的保護(hù)方案,掌握保護(hù)系統(tǒng)的工作原理并對其進(jìn)行優(yōu)化,為發(fā)展國產(chǎn)化高速磁浮交通提供幫助。
　　 本文介紹了高速磁浮系統(tǒng)的主要組成部分和列車運行方式,對磁浮列車保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的分析。研究了現(xiàn)有保護(hù)方案中所實現(xiàn)的各種保護(hù)的種類、保護(hù)的原理、如何故障定位、

2、只設(shè)置接地保護(hù)不設(shè)其他保護(hù)的原因、現(xiàn)有保護(hù)設(shè)備的工作依據(jù)、保護(hù)整定原則等。
　　 文中推導(dǎo)了磁浮列車定子繞組感應(yīng)電勢的解析計算方法,對其進(jìn)行諧波分析。在Ansoft中建立直線電機(jī)模型,將定子感應(yīng)電勢的有限元仿真結(jié)果與解析計算結(jié)果做比較,驗證了解析計算法的準(zhǔn)確性。通過解析計算法得到的定子感應(yīng)電勢基波和三次諧波分量可用于定子保護(hù)整定值求解中。
　　 針對現(xiàn)有保護(hù)方案的不足之處,本文提出了幾種改進(jìn)方案。并選取其中易于實現(xiàn)的方案