基于交易成本的我國第三方物流交易模式的選擇研究.pdf

1、近年來，人們對第三方物流的關注越來越多，而且絕大多數是從物流管理和供應鏈的角度來研究物流技術效率的問題，這些方面的研究在國內外諸多專家學者和技術人員的共同努力之下已經取得了重大的進展。然而，每一項交易的高效率完成不僅需要技術的高效率，更需要交易的高效率，人們往往在重視技術效率的同時忽略了交易效率，而有時正是這被人忽略了的“交易效率”是比技術效率更為重要的因素。如技術效率就很難解釋并解決我國物流市場有效需求不足的問題。第三方物流企業(yè)存在于

2、一個激烈競爭的環(huán)境之中，在不考慮管理效率的情況下，技術效率決定其生產成本，交易效率決定其交易成本，二者之和決定了該企業(yè)的總成本。在物流技術高速傳播的今天，如何降低交易成本，提高交易效率是每一個第三方物流企業(yè)不得不面對的一個現實問題。本文就以交易成本為理論視角，以第三方物流企業(yè)的利益為出發(fā)點，研究第三方物流的交易模式，對我國的第三方物流企業(yè)提高交易效率，降低交易成本具有一定的現實意義。 本文采取遞進式邏輯結構進行闡述，通過對國內外

3、相關研究與應用現狀的綜述，首先對第三方物流與交易成本理論的基本概念及相關內容進行闡述，在理論上進行鋪墊：然后從市場和產品兩個方面對我國第三方物流市場的現狀進行分析，得出我國第三方物流企業(yè)面臨的主要問題；第四部分界定了我國第三方物流企業(yè)交易成本的概念，并提出了解決專有性資產投資不足的三種交易模式；最后，在構建模型的基礎之上通過數學方法比較選擇適合我國第三方物流企業(yè)的交易模式，并根據我國第三方物流企業(yè)的實際情況提出了該模式的具體組織形式——