國際直接投資對我國汽車行業(yè)市場結構的影響研究.pdf

1、內容摘要內容摘要伴隨20世紀90年代以來跨國公司對中國大規(guī)模、系統(tǒng)化投資的展開，國際直接投資對我國經(jīng)濟發(fā)展與產(chǎn)業(yè)成長發(fā)揮著越來越重要的作用，對我國汽車業(yè)的影響尤其深遠。隨著引資規(guī)模的不斷擴大，我國汽車業(yè)的市場結構也發(fā)生著變化，直接影響到汽車業(yè)的發(fā)展。因此，全面掌握外資影響下的我國汽車業(yè)市場結構、規(guī)模經(jīng)濟、政策規(guī)制等的發(fā)展特征和趨勢，調整汽車業(yè)引資戰(zhàn)略，完善產(chǎn)業(yè)政策和引資政策，提升引資質量，從而保證外商直接投資效益的發(fā)揮，確保汽車這一支柱

2、產(chǎn)業(yè)的持續(xù)、快速發(fā)展，是本文研究的理論與現(xiàn)實意義所在。為了對跨國公司直接投資對我國汽車工業(yè)市場結構的影響進行全面而深入的分析和研究，本文在新市場結構理論的基礎上，以外商投資企業(yè)利潤最大化為研究主線，運用國際直接投資理論和市場結構理論，對FDI影響中國汽車業(yè)市場結構的機理、過程和實際效果進行比較分析，試圖探討FDI對我國汽車行業(yè)產(chǎn)生影響的內在決定因素，同時通過對實證分析結果的檢驗，掌握FDI進入我國對我國市場結構影響的規(guī)律和發(fā)展趨勢，為我

3、國制定合理的市場競爭政策、產(chǎn)業(yè)政策和外資政策從而優(yōu)化我國的市場競爭秩序、提高我國產(chǎn)業(yè)的國際競爭力提供依據(jù)。本文以引進國際直接投資為前提，在產(chǎn)業(yè)組織經(jīng)濟學SCP框架分析基礎上，構建了FDI影響我國汽車行業(yè)市場結構的研究體系，該體系以我國汽車行業(yè)引進外資的歷史演進過程為出發(fā)點，深入分析我國汽車行業(yè)引進外資所呈現(xiàn)出的時間分布、區(qū)域分布、投資領域分布以及外資來源結構的特點，探析跨國公司寡頭壟斷的動態(tài)博弈過程以及“寡占反應”效應在我國汽車業(yè)引進外

4、資過程中的具體體現(xiàn)，掌握汽車產(chǎn)業(yè)在全球范圍資源配置的機理和趨勢。本文基于大量的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，將理論研究和實證分析有機結合，在方法上以統(tǒng)計學和模型分析為主要手段，全面而系統(tǒng)地研究了跨國投資對我國汽車行業(yè)的滲透和影響。通過對我國汽車產(chǎn)業(yè)市場結構決定因素一市場集中度、規(guī)模經(jīng)濟、進入壁壘、產(chǎn)品差異等的研究，了解外商投資與這些因素的相關性，通過借助Eviews軟件所做的計量分析，掌握外資影響下的我國汽車產(chǎn)業(yè)市場集中度、規(guī)模經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)進入壁壘以及產(chǎn)

5、品差異等具體表現(xiàn)，以汽車行業(yè)外資進入后市場結構轉移、市場結構優(yōu)化、政府規(guī)制、產(chǎn)業(yè)組織政策和外資政策調整為結論和對策。ABSTRA口AbstraCtWiththeacceleratedgro喇bofFDlto以inasinCe199Os，F(xiàn)’DIoftheMult主nationalsb路beenPlayingi口ereasilgly加Portantroleintbeeconomicg。叭叻andindustrialdevdOPmentin

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