VMI運(yùn)作環(huán)境下考慮信用風(fēng)險(xiǎn)的供應(yīng)鏈?zhǔn)找娣峙錂C(jī)制研究.pdf

1、21世紀(jì)是變革與創(chuàng)新的世界,同時(shí)也是系統(tǒng)思考、協(xié)同共生的世界。供應(yīng)鏈管理思想的產(chǎn)生與發(fā)展正是對(duì)這一世界趨勢的積極回應(yīng)。供應(yīng)商管理庫存(Vendor Management Inventory,VMI)作為一種基于信息共享的敏捷供應(yīng)鏈合作協(xié)議,克服了傳統(tǒng)庫存管理靜態(tài)、單級(jí)、重復(fù)及失調(diào)的特點(diǎn),也因此逐漸成為供應(yīng)鏈管理技術(shù)一個(gè)新的發(fā)展方向。而VMI作為一種在供應(yīng)鏈相鄰兩級(jí),由上游企業(yè)對(duì)下游企業(yè)的流通庫存進(jìn)行統(tǒng)一管理和控制的一種新型庫存管理方式,

2、其成功運(yùn)作最重要的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),便是建立考慮風(fēng)險(xiǎn)、成本與收益相匹配的公平合理的收益分配機(jī)制。利用該機(jī)制協(xié)調(diào)不同利益主體之間的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,以公平的互利性作為互動(dòng)性、合作性、協(xié)議性的基石,從而實(shí)現(xiàn)并優(yōu)化供應(yīng)鏈整體效益。本文首先著眼于VMI運(yùn)作環(huán)境下供應(yīng)鏈兩階段收益分配機(jī)制的建立。論文從制造商需求響應(yīng)研究著手,以制造商采購成本約束下最大可得綜合服務(wù)水平為優(yōu)化目標(biāo),在各訂貨周期構(gòu)造誤差平方和最小的最優(yōu)組合權(quán)矩陣,建立VMI運(yùn)作環(huán)境下具有時(shí)變特征

3、的制造商采購份額決策模型,為VMI模式長期收益分配格局的形成提供合理前提,并提高供應(yīng)方生產(chǎn)及配貨份額決策的合理性及柔性。隨后運(yùn)用收益規(guī)制思想,以供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)單位成本利潤率、供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)貢獻(xiàn)率為基礎(chǔ),通過主-從博弈方式構(gòu)造VMI即期收益分配模型,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)狀供應(yīng)鏈即期收益的合理分配。供應(yīng)鏈信用風(fēng)險(xiǎn)的有效防范,是供應(yīng)鏈?zhǔn)找娣峙錂C(jī)制得以實(shí)現(xiàn)的重要保障。在前文基礎(chǔ)上,本文隨后簡要介紹VMI信用風(fēng)險(xiǎn)管理基本體系。借鑒倉單質(zhì)押理念,提出倉單質(zhì)信概念――一種