AST公司的供應商管理研究.pdf

1、具有跨國公司背景的新建小企業(yè)如何從無到有建立發(fā)展自己的供應庫?如何在寡頭壟斷的行業(yè)內(nèi)做好自己的供應商管理工作?軌道交通業(yè)作為一個可靠性、安全性和質(zhì)量要求較高的行業(yè)，是否有更好的辦法來規(guī)范和統(tǒng)一其設備和零部件供應商開發(fā)認可過程?本文試圖通過分析論述AST公司在供應商發(fā)展和管理中的實踐，探討類似的具有跨國公司背景的小型合資企業(yè)，在特定的市場和行業(yè)外部環(huán)境條件下，如何選擇、評估和管理國內(nèi)的供應商，為企業(yè)發(fā)展提供必需的原材料和零部件的本地化供應

2、。 本文首先簡要論述了供應商管理在技術(shù)和戰(zhàn)略層面的意義以及供應商管理的目標，分析了軌道交通和設備制造業(yè)的基本情況，包括軌道交通在國內(nèi)外的歷史、現(xiàn)狀和發(fā)展前景。運用邁克爾波特的五力競爭理論、供應鏈理論、庫存和JIT理論、項目管理中的風險管理等理論依次對AST公司在供應商管理中的實踐進行了分析。 運用項目管理中的風險理論，分析論述了AST公司在開發(fā)供應商過程中針對選擇風險、技術(shù)風險和單源供應風險所采取的各項相應措施，肯定了A

3、ST和其他幾家主機廠商目前普遍實行的供應商審核辦法的積極意義，在比較汽車業(yè)通行的供應商評估辦法后，提出在鐵路(和軌道交通)業(yè)的供應商選擇過程中，運用工RIS標準加強和規(guī)范供應商管理的重要性和實現(xiàn)的可能性。 其次，通過對AST公司在供應商管理改善中的幾個實際案例分析，即以國外供應商的技術(shù)轉(zhuǎn)讓提高國內(nèi)供應商技術(shù)能力、如何擺脫獨家供應商的窘境、與有競爭關(guān)系的供應商的競爭合作和供應鏈價值共享等管理實踐，探索針對各種不同的供應商現(xiàn)狀所采取

4、的不同管理辦法。 推動供應商的質(zhì)量改善是供應商日常管理的一個重要工作，本文以AST在此方面的實踐，引出了質(zhì)量改進的投入和效益權(quán)衡問題，以及發(fā)展長期合作伙伴對小企業(yè)建立供應庫的重要性。同時，為了著眼于發(fā)展長期合作，必須改變對采購績效考核的方法，提出了適用總擁有成本(TCO)來評估采購績效的策略和思路。本文亦簡述了AST嘗試將供應商管理庫存(VMI)模式用于低值大批量常規(guī)物料的管理，和JIT在關(guān)鍵物料方面的應用以及改進方向。