港口城市物流空間研究.pdf

1、當(dāng)現(xiàn)代人對(duì)傳統(tǒng)的資源和勞動(dòng)力這兩大利潤(rùn)源泉的發(fā)掘欲望愈發(fā)得不到滿足之際，物流領(lǐng)域的“黑箱效應(yīng)”開(kāi)始為世人所了解，并作為“第三利潤(rùn)源”而崛起，逐漸成為世界各國(guó)及地區(qū)尋求擺脫困境的救命稻草和謀求在新發(fā)展空間有利地位的手段。縱覽物流的發(fā)展進(jìn)程，從實(shí)物配送(PD)階段到物流(Logistics)階段，到供應(yīng)鏈管理(SCM)階段，物流帶來(lái)的利潤(rùn)可發(fā)掘空間越來(lái)越大，而當(dāng)前出現(xiàn)的SCM全球化趨勢(shì)更有將企業(yè)、城市、區(qū)域和國(guó)家之間的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)導(dǎo)向“供應(yīng)

2、鏈之爭(zhēng)”的傾向。 既然SCM全球化已經(jīng)在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域、社會(huì)領(lǐng)域引發(fā)了不同程度的變革，而且它所呈現(xiàn)出的持續(xù)發(fā)展態(tài)勢(shì)將進(jìn)一步帶給宏觀和微觀經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域怎樣的影響更是當(dāng)代理論界研究的熱點(diǎn)。本文遂擬以此為背景，以區(qū)域經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)格局中表現(xiàn)活躍的元素——港口城市為研究對(duì)象，在借鑒了物流學(xué)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)、空間經(jīng)濟(jì)學(xué)、信息學(xué)等相關(guān)領(lǐng)域的相應(yīng)理論、模型和分析方法的基礎(chǔ)上，首先對(duì)港口城市的物流特性、物流空間、SCM的空間效用及其多元影響這三個(gè)基本問(wèn)題進(jìn)行了細(xì)致

3、的理論分析，提出局部小結(jié)的初步見(jiàn)解。其次，以此為基礎(chǔ)進(jìn)行縱深研究，發(fā)掘出關(guān)于物流信息空間的構(gòu)建及發(fā)展等構(gòu)想。進(jìn)而，選擇在城市發(fā)展進(jìn)程中處于上升發(fā)展階段的、較典型的一個(gè)港口城市——大連市為具體研究對(duì)象予以實(shí)例驗(yàn)證。在科學(xué)處理、分析大量數(shù)據(jù)和資料的基礎(chǔ)上層層論證；在總結(jié)大連物流發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，結(jié)合已經(jīng)論證的理論構(gòu)想，重點(diǎn)剖析了SCM全球化、信息化對(duì)某一具體港口城市物流空間的作用和影響。 在理論分析和實(shí)證研究的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提出“關(guān)