淺論雞西站客運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo).pdf

1、國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷升級(jí)、社會(huì)分工的不斷細(xì)化和生活水平的不斷提高，使得人們的出行頻率不斷增加，對(duì)于運(yùn)輸服務(wù)的要求也越來(lái)越高。然而鐵路在越來(lái)越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中卻不斷顯示出種種不適應(yīng)，市場(chǎng)份額有逐年下滑的趨勢(shì)，因此，在新的形勢(shì)下如何充分發(fā)揮鐵路優(yōu)勢(shì)，如何加強(qiáng)客運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)管理，進(jìn)而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得應(yīng)有的市場(chǎng)份額就成為了鐵路改革和發(fā)展的重要內(nèi)容。 基層站段是鐵路系統(tǒng)的基礎(chǔ)組成部分，也是整個(gè)鐵路市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)工作的重要執(zhí)行者，雖

2、有些站段地處偏遠(yuǎn)，但更易于發(fā)揮鐵路優(yōu)勢(shì)而吸引客源，因此，基層站段的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)供應(yīng)對(duì)于全路的市場(chǎng)能夠營(yíng)銷(xiāo)工作都有著重要的作用。然而，目前站段的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)工作也不容樂(lè)觀，各地方都有客運(yùn)市場(chǎng)占有率不斷下降的趨勢(shì)，其營(yíng)銷(xiāo)管理水平的提高已經(jīng)逐漸成為了鐵路營(yíng)銷(xiāo)工作的重要內(nèi)容。 本文結(jié)合作者在雞西站多年的客運(yùn)管理工作經(jīng)驗(yàn)，以及在交大工程碩士期間的學(xué)習(xí)心得而完成。論文首先介紹了運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的基本理論，重點(diǎn)介紹了相關(guān)概念和營(yíng)銷(xiāo)策略；然后對(duì)雞西站客運(yùn)市