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文檔簡介
1、供應(yīng)鏈管理是一種集成的管理思想和方法,圍繞核心業(yè)務(wù),執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流、信息流、業(yè)務(wù)流、資金流的計(jì)劃和控制職能,并通過分析、整合價(jià)值鏈來進(jìn)行供應(yīng)鏈管理。 本文研究了東風(fēng)和日產(chǎn)合資以后,隨著從銷售——研發(fā)——制造——管理全方位的合作,如何根據(jù)汽車行業(yè)供應(yīng)鏈的特點(diǎn),以及物流在汽車供應(yīng)鏈中的作用,對東風(fēng)商用車供應(yīng)鏈管理和物流進(jìn)行優(yōu)化,深入探討了具體的管理模式和辦法。首先,以日產(chǎn)生產(chǎn)方式的導(dǎo)入為契機(jī),摒棄傳統(tǒng)“縱向一體
2、化”的管理思想,進(jìn)行組織機(jī)構(gòu)重組,實(shí)施供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程再造,以滿足顧客需求為宗旨,組合資源要素,增強(qiáng)整個(gè)供應(yīng)鏈的競爭力。其次,同步構(gòu)建生產(chǎn)信息平臺,通過信息共享和集成來減小協(xié)調(diào)過程中的不確定性,提高協(xié)同運(yùn)作效率,通過對整個(gè)物流渠道的產(chǎn)品、服務(wù)和信息實(shí)行動態(tài)實(shí)時(shí)管理,獲得最大的運(yùn)行效益。再次,整合內(nèi)部供應(yīng)鏈資源,汽車零部件的物流配送體系逐步與主業(yè)剝離,實(shí)施業(yè)務(wù)外包,以降低物流成本,提高物流效率。然后,采用方針管理方法對供應(yīng)鏈進(jìn)行績效評價(jià),構(gòu)
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