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文檔簡(jiǎn)介
1、 本文試圖對(duì)客戶需求隨機(jī)的庫(kù)存-路徑問(wèn)題進(jìn)行有益的理論探討,以此為目標(biāo),本文組織安排了以下的內(nèi)容?! ∈紫?,介紹庫(kù)存-路線問(wèn)題(IRP)的研究背景及其理論與實(shí)際意義。在對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)研究分析和總結(jié)的基礎(chǔ)上介紹了該問(wèn)題的研究對(duì)象、范圍、特點(diǎn)等,其目的在于了解、認(rèn)識(shí)IRP。同時(shí)介紹了隨機(jī)需求庫(kù)存-路徑問(wèn)題的研究現(xiàn)狀以及特點(diǎn),分析了現(xiàn)有研究的不足之處,并以此為基礎(chǔ)明確了本文的研究方向,確定了本文以具有D-System特性的One-Many
2、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的單貨物需求隨機(jī)的物流配送系統(tǒng)為研究對(duì)象。 其次,文章介紹馬爾可夫決策過(guò)程的概念、基本理論以及無(wú)限階段折扣模型的基本算法,并給出了一些有益的結(jié)論為文章下一部分的研究打下基礎(chǔ),同時(shí)給出了本文對(duì)需求隨機(jī)的庫(kù)存-路徑問(wèn)題的研究方向。 再次,文章對(duì)于R-System物流系統(tǒng)下的One-Many直接配送隨機(jī)需求庫(kù)存-存路徑問(wèn)題進(jìn)行了研究。文章分析了對(duì)這一問(wèn)題及其研究的意義以及必要性,提出了對(duì)該問(wèn)題的一種基于馬爾可夫決策過(guò)程
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