重慶市摩托車產(chǎn)業(yè)集群的競(jìng)爭(zhēng)力研究.pdf

1、在全球經(jīng)濟(jì)中，國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不只依靠國(guó)內(nèi)的全球性企業(yè)，更重要的是那些扎根于國(guó)土上的產(chǎn)業(yè)集群。產(chǎn)業(yè)集群，是一群在地理上靠近的相互聯(lián)系的企業(yè)和相關(guān)法人機(jī)構(gòu)，它們同處在一個(gè)特定的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，由于具有共性和互補(bǔ)性而聯(lián)系在一起。20世紀(jì)80年代初在重慶就形成了一個(gè)規(guī)模較大的摩托車產(chǎn)業(yè)集群，但是這個(gè)集群有一定程度上只是眾多摩托車企業(yè)的集聚，還不完全具備集群的機(jī)制，也就不能完全發(fā)揮其競(jìng)爭(zhēng)力。如何繼續(xù)在國(guó)內(nèi)日趨激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)地位，如何建立合理、完

2、善的集群內(nèi)外部機(jī)制，以提高集群競(jìng)爭(zhēng)力，這正是本文試圖解決的問(wèn)題。20世紀(jì)后期，隨著經(jīng)濟(jì)全球化和新技術(shù)革命浪潮的加速推進(jìn)，集群理論也發(fā)展到了一個(gè)新的程度，隨之世界各地的產(chǎn)業(yè)都朝集群化發(fā)展，有名的成功產(chǎn)業(yè)集群如美國(guó)硅谷電子產(chǎn)業(yè)集群、日本大田機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群、德國(guó)魯爾鋼鐵產(chǎn)業(yè)集群及意大利的眾多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群等，國(guó)內(nèi)現(xiàn)有臺(tái)灣新竹電子信息產(chǎn)業(yè)集群、北京中關(guān)村電子信息產(chǎn)業(yè)集群及浙江大唐襪業(yè)產(chǎn)業(yè)集群等。無(wú)論傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)還是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，都通過(guò)產(chǎn)業(yè)集群使自身競(jìng)爭(zhēng)

3、力提高，獲得了勃勃生機(jī)。摩托車方面，廣東江門摩托車產(chǎn)業(yè)集群的崛起，是摩托車行業(yè)發(fā)展的新亮點(diǎn)，同時(shí)也對(duì)已具雛形但是競(jìng)爭(zhēng)力還沒(méi)有完全發(fā)揮的重慶摩托車產(chǎn)業(yè)集群構(gòu)成巨大的威脅。本文以產(chǎn)業(yè)集群理論為基礎(chǔ)，研究重慶市的摩托車產(chǎn)業(yè)集群，主要工作如下：（1）總結(jié)國(guó)內(nèi)外的產(chǎn)業(yè)集群理論，分析集群和競(jìng)爭(zhēng)力的相互關(guān)系，找出針對(duì)重慶情況的研究思路。（2）在實(shí)證部分，將探討重慶市摩托車產(chǎn)業(yè)集群形成的原因，并從集群的特征分析重慶市摩托車產(chǎn)業(yè)集群所具有的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。（