公路工程監(jiān)理實施細(xì)則(直接套用)

1、為使本建設(shè)項目監(jiān)理工作制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化，進一步提高工程監(jiān)管水平，提高投資效益，依據(jù)項目施工、監(jiān)理合同及有關(guān)規(guī)范、規(guī)定特制定本細(xì)則，與其它管理辦法互為補充望各參建單位遵照執(zhí)行。一、工程概況一、工程概況二、編制依據(jù)二、編制依據(jù)1、監(jiān)理規(guī)劃2、部頒《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF102006）3、部頒《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》（JTGTF202015）4、部頒《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》（JTGTF302014）5、部

2、頒《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF402004）6、部頒《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJF8012004）三、路基施工監(jiān)理控制要點三、路基施工監(jiān)理控制要點（一）、路基施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理1、測量工作監(jiān)理要點：（1）、監(jiān)理工程師向承包人書面提供原始基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)高程的方位及數(shù)據(jù)。（2）、施工單位必須根據(jù)設(shè)計資料認(rèn)真搞好導(dǎo)線復(fù)測工作，復(fù)測采用全站儀或其它滿足測量精度的儀器，復(fù)測導(dǎo)線時必須和相鄰施工段的導(dǎo)線閉合，測量精度應(yīng)滿足規(guī)

3、范要求。（3）、原有導(dǎo)線點不能滿足施工要求時，應(yīng)進行加密，保證在道路施工中，相鄰導(dǎo)線點間能相互通視。對有礙施工的導(dǎo)線點，施工前應(yīng)加以固定，固定方法可采用交點法或其它方法。（4）、路基開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁，如交點、轉(zhuǎn)點、圓曲線及緩和曲線的起訖點等。所有中線樁及主要控制樁必須采用坐標(biāo)法恢復(fù)。（5）、縱斷高程測量要求至少每20米測一點，數(shù)據(jù)必須閉合，記錄清楚完整，無涂改。應(yīng)整理繪制復(fù)測后的縱斷面圖，并計算填挖高度。（6）、

4、橫斷面測量要求至少每20米測一橫斷面，地形變化特殊地段應(yīng)加測斷面，地貌特征做好記錄和說明駐地辦抽檢頻率不少于設(shè)計斷面的30%同時根適宜材料（二）、路基試驗路段監(jiān)理要點1、路基試驗路段要求：路基填筑試驗路是有效指導(dǎo)大面積路基填筑施工的科學(xué)依據(jù)，是保證施工質(zhì)量的重要工作之一，試驗路施工應(yīng)按如下要求進行：(1)、施工單位對本標(biāo)段內(nèi)地表土和利用方作土質(zhì)分析，詳細(xì)調(diào)查并與設(shè)計圖紙核對，不同填筑材料要分別作試驗路段。(2)、試驗段原地面要按要求進行

5、清表，同時作臨時排水溝，不允許積水浸泡原地面。(3)、試驗路段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件，斷面型式均具有代表性的路段，路段長度不宜小于100m。(4)、填方材料的確定及試驗工作，按規(guī)定進行顆粒分析、液塑限，有機質(zhì)含量、含水量、承載比（CBR）和重型擊實等試驗。(5)、填筑前原地面要取樣作標(biāo)準(zhǔn)擊實和承載比（CBR）試驗，確定原地面土壤的最大干容重和最佳含水量，并驗收原地表壓實度。(6)、通過試驗路段施工，應(yīng)總結(jié)、明確壓實設(shè)備的類型、施工機械的最

6、佳組合、壓實機械的行進速度及碾壓遍數(shù)、施工程序（工藝）、每層材料的鋪厚度，控制措施、材料的含水量、控制措施、填筑材料的分類幾項技術(shù)指標(biāo)及控制要點。（7）、試驗路段所用的材料和機械應(yīng)與將來全線開工所用的材料機具相同。2、路基試驗路段施工監(jiān)理程序：（1）、完成導(dǎo)線、水準(zhǔn)點和橫斷面復(fù)測，申報土石方數(shù)量，取、棄土場和土石方調(diào)配方案；（2）、申報單項工程開工報告。（3）、原地表處理后通過監(jiān)理驗收。（4）、及時報試驗資料和試驗路的施工方案。（5）、