市政橋梁施工組織設(shè)計(jì)方案

1、橋梁施工組織設(shè)計(jì)橋梁施工組織設(shè)計(jì)目錄1橋梁工程2、總體施工方案3、混凝土、模板、鋼筋、鋼絞線施工4、下部構(gòu)造5、上部構(gòu)造6、新技術(shù)的應(yīng)用7、主要工程項(xiàng)目的施工方法及施工工藝8、橋梁工程施工工藝9、挖孔灌注樁施工工藝10、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝11、墩臺(tái)身和蓋梁施工工藝12、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁預(yù)制施工工藝附：工程擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表勞動(dòng)力計(jì)劃安排表施工進(jìn)度計(jì)劃表施工平面布置圖限，橋梁預(yù)制場(chǎng)將會(huì)占用本合同段的大部分路基。所以，路基工

2、程必須提前組織施工，為橋梁預(yù)制創(chuàng)造施工條件。預(yù)制場(chǎng)地布置詳見《表4施工總平面布置》。本合同段共設(shè)計(jì)30m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁320片，25m空心板150塊，13m空心板216塊，10m空心板9塊。底模修建于已填筑成型并經(jīng)嚴(yán)格壓實(shí)的路基上。底模為三層結(jié)構(gòu)，下層漿砌片石30cm厚，修建于經(jīng)壓實(shí)的路基或經(jīng)壓實(shí)的場(chǎng)地上；中層采用厚度為30cm的C40鋼筋混凝土，上層為厚10cm的細(xì)石混凝土。底模的上表層用水磨石機(jī)磨光，作為底模與梁底的接觸面。

3、底模呈“凸”形結(jié)構(gòu)，在表層下部設(shè)預(yù)留孔，作為側(cè)模對(duì)拉螺栓的通道，表層側(cè)面與側(cè)向模板間設(shè)空心橡膠止?jié){條。為避免張拉主梁時(shí)梁端底部產(chǎn)生裂縫，在底模兩端各80cm范圍內(nèi)，鋪墊4mm厚四氟聚氯乙烯板，頂面與底模頂面在同一水平面上，張拉起拱時(shí)，梁端可在四氟板上滑行。模板采用定制鋼模，側(cè)模上設(shè)附著式振搗器，配合插入式振搗器、平板振動(dòng)器聯(lián)合振搗?；炷劣砂韬驼竟?yīng)，由混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，傾卸到灌注漏斗，龍門架吊裝灌注。預(yù)應(yīng)力張拉采用OVM預(yù)應(yīng)力體系

4、，嚴(yán)格按操作規(guī)程施工。張拉完成以后，除伸縮縫位置的端頭以外，一聯(lián)中跨主梁兩端均不封錨，架設(shè)完主梁后澆接頭混凝土。橋梁采用JQL3080雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)。為減少梁的存放量而節(jié)省施工場(chǎng)地，采取邊預(yù)制邊架設(shè)的施工方法。架設(shè)程序：龍門吊移梁至運(yùn)梁軌道臺(tái)車上，送至架橋機(jī)后部主梁內(nèi)，采用運(yùn)梁平車進(jìn)行喂梁。橋梁分左右兩幅，架梁順序：先架設(shè)右幅，然后架橋機(jī)退回，再架設(shè)左幅。當(dāng)梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后進(jìn)行梁的吊裝作業(yè)，采用兜托梁底的吊裝方法。吊裝過程中

5、保持主梁軸線垂直，嚴(yán)防傾斜，注意橫向穩(wěn)定。橋上運(yùn)梁采用軌道運(yùn)輸，要求在二片梁上鋪軌。每安裝一片主梁后設(shè)置臨時(shí)支撐，并將橫隔板上下連接鋼板焊接起來。架設(shè)時(shí)，在支座墩上設(shè)臨時(shí)支座，梁落于臨時(shí)支座上。右幅架設(shè)完畢，架橋機(jī)退回，開始架設(shè)左幅，同時(shí)開始進(jìn)行右幅T梁連續(xù)構(gòu)造的施工。澆筑主梁連續(xù)構(gòu)造濕接頭混凝土?xí)r，從兩邊墩往中間澆筑，梁接頭處連續(xù)鋼束孔道用鐵皮管形成，將主梁伸出的鋼筋用雙面焊連接。澆筑混凝土前，準(zhǔn)確安裝各梁的永久支座，全面撤離橋面重型

6、荷載(否則將嚴(yán)重影響梁體內(nèi)應(yīng)力)。梁接頭砼強(qiáng)度達(dá)95%以上時(shí)，可以進(jìn)行連續(xù)鋼絞線束的張拉，形成連續(xù)體系。負(fù)彎矩筋采用BM(扁錨)體系，預(yù)應(yīng)力筋單根張拉。為消除體系內(nèi)因施工而產(chǎn)生的附加應(yīng)力，簡支變連續(xù)施工順序在設(shè)計(jì)上有嚴(yán)格的規(guī)定，必須按設(shè)計(jì)施工順序進(jìn)行施工。一般情況下，每聯(lián)可采取如下程序施工：澆筑各連續(xù)段混凝土→對(duì)稱張拉連續(xù)構(gòu)造預(yù)應(yīng)力束數(shù)量的一半→拆除各臨時(shí)支座→張拉剩余連續(xù)束預(yù)應(yīng)力鋼絞線。每聯(lián)的墩頂連續(xù)施工完成后，再進(jìn)行橫向濕接縫、伸縮